2025年3月17日，德國大眾汽車集團(tuán)與中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“中國一汽”)在德國簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，自2026年起，一汽-大眾將推出11款針對中國市場的全新車型，涵蓋大眾品牌和捷達(dá)品牌，其中包括6款純電動車型、2款插電式混動車型和2款增程式車型。這一合作標(biāo)志著雙方在新能源領(lǐng)域的深度布局，進(jìn)一步推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和電動化轉(zhuǎn)型。

　　此次合作的核心內(nèi)容包括大眾汽車品牌計劃推出10款車型，其中9款為新能源車，覆蓋多個細(xì)分市場。捷達(dá)品牌的首款純電動車型將于2026年上市，這標(biāo)志著捷達(dá)品牌正式進(jìn)入電動化時代。這些新車型將結(jié)合大眾汽車的先進(jìn)技術(shù)和中國一汽的本土優(yōu)勢，在動力系統(tǒng)、智能駕駛技術(shù)和設(shè)計上進(jìn)行創(chuàng)新，以滿足中國消費者日益多樣化的需求。

　　此次合作不僅涉及新車型的開發(fā)，還包括雙方在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場推廣等方面的全面協(xié)作。大眾汽車集團(tuán)將投入超過25億歐元用于新能源汽車的研發(fā)，而中國一汽則將在本土化商品定義和研發(fā)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。雙方還計劃在天津工廠新增投資23億元人民幣，用于生產(chǎn)三款新SUV車型，這些車型預(yù)計將于2026年投產(chǎn)。

　　此次合作的簽署得到了中德兩國高層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。大眾汽車集團(tuán)董事會成員Ralf Brandstätter表示：“中國市場是大眾汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要組成部分。通過與中國一汽的深度合作，我們將進(jìn)一步鞏固在中國市場的領(lǐng)先地位，并為消費者提供更多高品質(zhì)、智能化的產(chǎn)品。”中國一汽董事長徐留平也表示：“此次合作將推動我們向智能電動化轉(zhuǎn)型，為中國消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”。

　　此次合作還體現(xiàn)了中德兩國在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深度合作。近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化和智能化轉(zhuǎn)型，中德兩國在新能源汽車領(lǐng)域的合作日益緊密。大眾汽車集團(tuán)此前已與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，并計劃在華推出多款新能源車型。此次與一汽的合作則是其在中國市場本土化戰(zhàn)略的重要一步，進(jìn)一步鞏固了其在全球新能源汽車市場的競爭力。

　　此次合作不僅對大眾汽車集團(tuán)和中國一汽具有重要意義，也對整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展起到了積極推動作用。隨著新車型的推出，消費者將擁有更多元化的選擇，同時也將推動中國汽車市場向更高水平的國際化邁進(jìn)。