2025年3月17日，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”)在德國(guó)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，自2026年起，一汽-大眾將推出11款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全新車(chē)型，涵蓋大眾品牌和捷達(dá)品牌，其中包括6款純電動(dòng)車(chē)型、2款插電式混動(dòng)車(chē)型和2款增程式車(chē)型。這一合作標(biāo)志著雙方在新能源領(lǐng)域的深度布局，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

　　此次合作的核心內(nèi)容包括大眾汽車(chē)品牌計(jì)劃推出10款車(chē)型，其中9款為新能源車(chē)，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。捷達(dá)品牌的首款純電動(dòng)車(chē)型將于2026年上市，這標(biāo)志著捷達(dá)品牌正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。這些新車(chē)型將結(jié)合大眾汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和中國(guó)一汽的本土優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛技術(shù)和設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新，以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日益多樣化的需求。

　　此次合作不僅涉及新車(chē)型的開(kāi)發(fā)，還包括雙方在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)推廣等方面的全面協(xié)作。大眾汽車(chē)集團(tuán)將投入超過(guò)25億歐元用于新能源汽車(chē)的研發(fā)，而中國(guó)一汽則將在本土化商品定義和研發(fā)方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。雙方還計(jì)劃在天津工廠新增投資23億元人民幣，用于生產(chǎn)三款新SUV車(chē)型，這些車(chē)型預(yù)計(jì)將于2026年投產(chǎn)。

　　此次合作的簽署得到了中德兩國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員Ralf Brandstätter表示：“中國(guó)市場(chǎng)是大眾汽車(chē)集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要組成部分。通過(guò)與中國(guó)一汽的深度合作，我們將進(jìn)一步鞏固在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)、智能化的產(chǎn)品。”中國(guó)一汽董事長(zhǎng)徐留平也表示：“此次合作將推動(dòng)我們向智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”。

　　此次合作還體現(xiàn)了中德兩國(guó)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的深度合作。近年來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型，中德兩國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的合作日益緊密。大眾汽車(chē)集團(tuán)此前已與小鵬汽車(chē)達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議，并計(jì)劃在華推出多款新能源車(chē)型。此次與一汽的合作則是其在中國(guó)市場(chǎng)本土化戰(zhàn)略的重要一步，進(jìn)一步鞏固了其在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此次合作不僅對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)和中國(guó)一汽具有重要意義，也對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。隨著新車(chē)型的推出，消費(fèi)者將擁有更多元化的選擇，同時(shí)也將推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)向更高水平的國(guó)際化邁進(jìn)。