美國國務(wù)卿魯比奧于2025年6月22日公開呼吁中國介入，勸阻伊朗關(guān)閉霍爾木茲海峽，此舉源于美國此前對伊朗三處核設(shè)施的空襲行動。魯比奧在�？怂剐侣劜稍L中強(qiáng)調(diào)，關(guān)閉海峽將是“經(jīng)濟(jì)自殺”，因為伊朗自身石油出口嚴(yán)重依賴該通道，而中國作為伊朗石油的最大買家，其能源供應(yīng)也將遭受重創(chuàng)。伊朗議會已表決支持關(guān)閉措施，作為對美國空襲的回應(yīng)，但最終決定權(quán)在伊朗國家安全委員會手中。這一事件標(biāo)志著美伊沖突的急劇升級，霍爾木茲海峽作為全球原油貿(mào)易的關(guān)鍵咽喉，一旦關(guān)閉，可能引發(fā)全球能源危機(jī)和經(jīng)濟(jì)動蕩。

　　伊朗外長阿拉格齊表示，伊朗保留“一切捍衛(wèi)主權(quán)的選擇”，包括關(guān)閉海峽，并已通過瑞士大使館向美國發(fā)出警告。美國空襲發(fā)生在6月22日早些時候，目標(biāo)是伊朗的核設(shè)施，這被視為對伊朗核計劃的直接打擊。伊朗官方媒體報道稱，議會支持關(guān)閉海峽的決議是對“美國侵略”的強(qiáng)硬回應(yīng)，但伊朗高層尚未做出最終決策。歷史上，伊朗曾多次威脅關(guān)閉該海峽，尤其在2011年和2016年，但此次行動因美國直接軍事干預(yù)而更具緊迫性。

　　霍爾木茲海峽是全球約35%海上石油貿(mào)易的必經(jīng)之路，每天運(yùn)輸超過1700萬桶原油，占世界石油供應(yīng)的20%以上。伊朗作為石油輸出國組織第三大產(chǎn)油國，日產(chǎn)量達(dá)330萬桶，其中80%以上銷往中國。關(guān)閉海峽將直接切斷伊朗對華出口，導(dǎo)致其經(jīng)濟(jì)收入暴跌，同時沖擊中國能源安全。魯比奧在呼吁中指出，中國石油進(jìn)口嚴(yán)重依賴該海峽，希望北京利用其外交影響力與伊朗對話，避免“災(zāi)難性后果”。中國尚未公開回應(yīng)，但作為伊朗的主要貿(mào)易伙伴，其角色被視為緩和局勢的關(guān)鍵。

　　美國軍方已表態(tài)不會容忍海峽封鎖，國防部發(fā)言人曾稱其為“紅線”，并警告任何干擾行為都將被迅速挫敗。2024年的“Operation Brass Drum”演習(xí)表明，美軍有能力通過航母戰(zhàn)斗群和兩棲攻擊艦打破封鎖，但分析師警告，伊朗近年獲得俄羅斯和中國的軍事援助，包括先進(jìn)防空導(dǎo)彈和潛艇，使其封鎖能力顯著提升。如果沖突爆發(fā)，美軍可能采取先發(fā)制人行動，但風(fēng)險包括飛行員被俘和全球供應(yīng)鏈中斷。

　　關(guān)閉海峽的潛在影響遠(yuǎn)超能源領(lǐng)域。全球航運(yùn)通道受阻可能導(dǎo)致歐洲的原材料、電子產(chǎn)品和消費(fèi)品進(jìn)口延遲，引發(fā)供應(yīng)鏈危機(jī)。油價可能飆升至每桶200美元以上，推高通脹并沖擊全球經(jīng)濟(jì)。此外，伊朗威脅稱，如果自身石油無法出口，“其他國家的石油也不會通過該海峽”，這凸顯其“魚死網(wǎng)破”的戰(zhàn)略意圖。沙特等海灣國家正探索紅海替代航線，但短期內(nèi)無法彌補(bǔ)缺口。

　　伊朗的威脅并非首次，但此次結(jié)合了核設(shè)施被炸的即時報復(fù)。2019年，伊朗高級軍官阿里-禮薩曾表示，根據(jù)國際法，伊朗有權(quán)關(guān)閉海峽以應(yīng)對制裁。然而，國際法專家指出，關(guān)閉海峽違反《聯(lián)合國海洋法公約》，該公約保障“過境通行權(quán)”，伊朗的行為可能被視為侵犯主權(quán)和破壞全球秩序。歐盟和法國已敦促伊朗遵守國際法，確保航行自由，同時考慮對伊朗實(shí)施新制裁。

　　未來局勢取決于伊朗國家安全委員會的決策和美國的外交努力。如果伊朗執(zhí)行封鎖，美軍可能啟動軍事行動，但風(fēng)險包括中東影響力喪失和全球衰退。短期看，油價已因緊張局勢上漲，市場低估了潛在危機(jī)。分析師建議各國釋放戰(zhàn)略石油儲備以緩沖沖擊，但根本解決方案需通過多邊對話緩解美伊對立。當(dāng)前，霍爾木茲海峽的安危已成為全球穩(wěn)定試金石，呼吁各方克制以避免“無法挽回的后果”。