近日，一段視頻在社交媒體上引發(fā)熱議：4名旅客在昆明高鐵站安檢處，因榴蓮無(wú)法帶入車(chē)廂，竟在10分鐘內(nèi)“光速炫完”3個(gè)榴蓮。這一幕被拍攝者張女士記錄并上傳，瞬間登上熱搜，成為“人在囧途”的現(xiàn)實(shí)版演繹。

　　據(jù)鐵路部門(mén)規(guī)定，《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》明確指出，榴蓮屬于“有強(qiáng)烈刺激性氣味或惡臭等異味的物品”，禁止隨身攜帶。這一規(guī)定源于2017年成都簡(jiǎn)陽(yáng)南站的類似事件，當(dāng)時(shí)一名女子因攜帶榴蓮被攔下，最終徒手扒開(kāi)食用，甚至流鼻血。而2021年廣州南站的案例更進(jìn)一步，一名男子強(qiáng)行帶榴蓮進(jìn)站并擾亂秩序，被處以200元罰款。

　　此次昆明事件中，4人購(gòu)買(mǎi)的3個(gè)榴蓮因安檢攔截而“絕地求生”。張女士表示，同伴們?cè)�本�?jì)劃帶回老家，但因時(shí)間緊迫，只能在安檢處“光速炫完”。其中一人甚至“差點(diǎn)吃吐”，直言“近期不會(huì)再吃榴蓮了”。這一場(chǎng)景與2016年重慶姑娘在安檢口吃榴蓮流鼻血的案例如出一轍，凸顯了榴蓮氣味對(duì)公共衛(wèi)生的潛在影響。

　　鐵路部門(mén)對(duì)榴蓮的限制并非空穴來(lái)風(fēng)。早在2019年，上�；疖�(chē)站就曾因旅客攜帶榴蓮被拒，民警解釋稱“妨礙公共衛(wèi)生的物品不能上車(chē)”。而2023年發(fā)布的《鐵路進(jìn)站乘車(chē)禁止和限制攜帶物品清單》進(jìn)一步細(xì)化，明確要求榴蓮需密封包裝，且不得在車(chē)廂內(nèi)食用。盡管如此，部分旅客仍試圖通過(guò)“創(chuàng)新”方式規(guī)避規(guī)定，例如用報(bào)紙包裹或直接切開(kāi)食用。

　　公眾對(duì)這一規(guī)定的爭(zhēng)議從未停歇。支持者認(rèn)為，榴蓮氣味可能引發(fā)過(guò)敏或影響他人體驗(yàn)，尤其在密閉車(chē)廂中風(fēng)險(xiǎn)更高。反對(duì)者則抱怨“榴蓮不能帶是個(gè)人喜好問(wèn)題”，甚至有人質(zhì)疑“鐵路部門(mén)是否過(guò)度干預(yù)生活”。然而，鐵路警方多次強(qiáng)調(diào)，規(guī)定旨在維護(hù)公共秩序，旅客需遵守《鐵路進(jìn)站乘車(chē)禁止和限制攜帶物品目錄》。

　　針對(duì)此類事件，鐵路部門(mén)已采取多種措施。例如，2021年昆明警方提醒旅客“榴蓮、臭豆腐等氣味較大的食物需密封良好”，而2023年書(shū)籍《舌尖上的列車(chē)》也建議旅客“用密封袋或真空包裝處理榴蓮”。此外，部分旅客開(kāi)始嘗試“提前規(guī)劃”，如購(gòu)買(mǎi)密封包裝的榴蓮或選擇其他水果替代。

　　此次事件也反映出旅客對(duì)鐵路規(guī)定的適應(yīng)性。盡管“吃榴蓮”成為近年熱門(mén)話題，但多數(shù)人已學(xué)會(huì)“避坑”——例如在昆明，有旅客因未密封榴蓮被拒，最終選擇“心痛不已”地放棄。而2025年5月的最新案例顯示，旅客已從“光速炫完”轉(zhuǎn)向“提前規(guī)劃”，甚至有人表示“以后會(huì)考慮郵寄榴蓮回家”。

　　鐵路部門(mén)對(duì)此類事件的態(tài)度也趨于理性。2021年廣州南站的處罰案例表明，鐵路警方并非一味“堵”，而是通過(guò)教育引導(dǎo)旅客遵守規(guī)定。例如，2023年昆明鐵路局在宣傳中強(qiáng)調(diào)“遵守規(guī)定是文明出行的基礎(chǔ)”，并鼓勵(lì)旅客“合理規(guī)劃行程”。

　　此次4人“炫榴蓮”的事件，不僅是一次對(duì)鐵路規(guī)定的挑戰(zhàn)，更是一次公眾對(duì)“規(guī)則與自由”邊界探討的契機(jī)。正如鐵路民警所言：“榴蓮事小，‘闖鬧’事大。”。未來(lái)，隨著鐵路安檢技術(shù)的升級(jí)(如氣味檢測(cè)設(shè)備的普及)，榴蓮攜帶問(wèn)題或?qū)⒌玫礁鼑?yán)格的管控。而旅客的反應(yīng)也將更加理性，畢竟“吃榴蓮”已從“沖動(dòng)行為”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;常識(shí)性選擇”。