近日，一段視頻在社交媒體上引發(fā)熱議：4名旅客在昆明高鐵站安檢處，因榴蓮無法帶入車廂，竟在10分鐘內“光速炫完”3個榴蓮。這一幕被拍攝者張女士記錄并上傳，瞬間登上熱搜，成為“人在囧途”的現(xiàn)實版演繹。

　　據(jù)鐵路部門規(guī)定，《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》明確指出，榴蓮屬于“有強烈刺激性氣味或惡臭等異味的物品”，禁止隨身攜帶。這一規(guī)定源于2017年成都簡陽南站的類似事件，當時一名女子因攜帶榴蓮被攔下，最終徒手扒開食用，甚至流鼻血。而2021年廣州南站的案例更進一步，一名男子強行帶榴蓮進站并擾亂秩序，被處以200元罰款。

　　此次昆明事件中，4人購買的3個榴蓮因安檢攔截而“絕地求生”。張女士表示，同伴們原本計劃帶回老家，但因時間緊迫，只能在安檢處“光速炫完”。其中一人甚至“差點吃吐”，直言“近期不會再吃榴蓮了”。這一場景與2016年重慶姑娘在安檢口吃榴蓮流鼻血的案例如出一轍，凸顯了榴蓮氣味對公共衛(wèi)生的潛在影響。

　　鐵路部門對榴蓮的限制并非空穴來風。早在2019年，上�；疖囌揪驮�因旅客攜帶榴蓮被拒，民警解釋稱“妨礙公共衛(wèi)生的物品不能上車”。而2023年發(fā)布的《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品清單》進一步細化，明確要求榴蓮需密封包裝，且不得在車廂內食用。盡管如此，部分旅客仍試圖通過“創(chuàng)新”方式規(guī)避規(guī)定，例如用報紙包裹或直接切開食用。

　　公眾對這一規(guī)定的爭議從未停歇。支持者認為，榴蓮氣味可能引發(fā)過敏或影響他人體驗，尤其在密閉車廂中風險更高。反對者則抱怨“榴蓮不能帶是個人喜好問題”，甚至有人質疑“鐵路部門是否過度干預生活”。然而，鐵路警方多次強調，規(guī)定旨在維護公共秩序，旅客需遵守《鐵路進站乘車禁止和限制攜帶物品目錄》。

　　針對此類事件，鐵路部門已采取多種措施。例如，2021年昆明警方提醒旅客“榴蓮、臭豆腐等氣味較大的食物需密封良好”，而2023年書籍《舌尖上的列車》也建議旅客“用密封袋或真空包裝處理榴蓮”。此外，部分旅客開始嘗試“提前規(guī)劃”，如購買密封包裝的榴蓮或選擇其他水果替代。

　　此次事件也反映出旅客對鐵路規(guī)定的適應性。盡管“吃榴蓮”成為近年熱門話題，但多數(shù)人已學會“避坑”——例如在昆明，有旅客因未密封榴蓮被拒，最終選擇“心痛不已”地放棄。而2025年5月的最新案例顯示，旅客已從“光速炫完”轉向“提前規(guī)劃”，甚至有人表示“以后會考慮郵寄榴蓮回家”。

　　鐵路部門對此類事件的態(tài)度也趨于理性。2021年廣州南站的處罰案例表明，鐵路警方并非一味“堵”，而是通過教育引導旅客遵守規(guī)定。例如，2023年昆明鐵路局在宣傳中強調“遵守規(guī)定是文明出行的基礎”，并鼓勵旅客“合理規(guī)劃行程”。

　　此次4人“炫榴蓮”的事件，不僅是一次對鐵路規(guī)定的挑戰(zhàn)，更是一次公眾對“規(guī)則與自由”邊界探討的契機。正如鐵路民警所言：“榴蓮事小，‘闖鬧’事大。”。未來，隨著鐵路安檢技術的升級(如氣味檢測設備的普及)，榴蓮攜帶問題或將得到更嚴格的管控。而旅客的反應也將更加理性，畢竟“吃榴蓮”已從“沖動行為”轉變?yōu)?ldquo;常識性選擇”。