2025年5月12日，湖南張家界永定區(qū)關(guān)門巖村再次發(fā)生一起火車撞人事故，導(dǎo)致一名老人不幸身亡。這是焦柳鐵路穿村而過區(qū)域近期發(fā)生的最新一起悲劇。據(jù)報(bào)道，死者為一名接近60歲的老人，事發(fā)時(shí)間為5月12日中午。事故發(fā)生后，鐵路部門迅速做出回應(yīng)，表示將加強(qiáng)沿線防護(hù)措施，包括安裝防護(hù)柵欄等，以減少類似事件的發(fā)生。

　　近年來(lái)，焦柳鐵路沿線因火車穿村而引發(fā)的安全隱患問題日益嚴(yán)重。自2005年以來(lái)，已有至少18人在該區(qū)域因橫穿鐵路而喪生，其中不乏老人和兒童。例如，2005年張翠英的父親張宏良在橫穿鐵路時(shí)被撞身亡;2024年4月6日，一名15歲的殘疾女孩宋玉瑩也在試圖穿越鐵路時(shí)喪命。這些事故的發(fā)生不僅給家庭帶來(lái)了巨大的悲痛，也暴露了鐵路穿村區(qū)域的嚴(yán)重安全隱患。

　　盡管鐵路部門曾多次承諾加強(qiáng)安全防護(hù)，但多年來(lái)效果有限。例如，有村民反映，雖然鐵路部門計(jì)劃安裝防護(hù)柵欄，但部分區(qū)域的涵洞和橋梁建設(shè)仍不完善，村民耕作和出行仍需冒險(xiǎn)穿越鐵路。此外，一些村民認(rèn)為，僅靠柵欄并不能完全解決問題，他們希望鐵路部門能夠增設(shè)涵洞或天橋，以便村民安全過路。

　　此次事故再次引發(fā)了公眾對(duì)焦柳鐵路穿村安全隱患的關(guān)注。專家指出，鐵路穿村的設(shè)計(jì)本身存在先天缺陷，早期建設(shè)時(shí)未充分考慮居民出行安全。這種“鐵路穿村”的特殊地貌使得村民不得不頻繁穿越鐵路，增加了事故發(fā)生的概率。

　　事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)卣�府和鐵路部門表示將聯(lián)合行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)沿線的安全宣傳和警示設(shè)施。同時(shí)，相關(guān)部門也在呼吁社會(huì)各界共同關(guān)注鐵路穿村區(qū)域的安全問題，并提出切實(shí)可行的解決方案。

　　此次事故再次提醒我們，鐵路穿村的安全隱患不容忽視。只有通過多方協(xié)作、綜合治理，才能真正保障村民的生命安全和出行便利。未來(lái)，相關(guān)部門應(yīng)加快完善防護(hù)設(shè)施，并加強(qiáng)對(duì)村民的安全教育，避免類似悲劇的再次發(fā)生。