新浪體育訊　北京時間11月13日，2010年F1錦標賽收官站阿布扎比站排位賽在亞斯灣賽道結束。紅牛車手維泰爾險勝邁凱輪車手漢密爾頓奪得桿位。積分領先者法拉利車手阿隆索第三，積分第二的澳洲車手韋伯僅排名第五位。

　　紅牛在第三次練習賽中的速度讓對手們望塵莫及，邁凱輪的提升讓阿隆索能否跑在第三位產生問號。排位賽是在當?shù)貢r間17時開始，氣溫為23度，相比第三次練習時下降將近10度。昨天相同時間段車手們以重載油測試為主，因此傍晚的排位賽在輕油狀態(tài)誰家更快誰也不知道。

　　第一節(jié)：阿隆索領跑 羅斯博格第二

　　四位總冠軍爭奪者從一開始就全力以赴，完成首輪試跑后阿隆索以1分40秒170排在首位，領先維泰爾和漢密爾頓0.15秒，韋伯暫落后阿隆索半秒。四位車手每人只跑5-6圈，沒有用到超軟胎。羅斯博格最后一圈竄升到第二位，他提前用到了超軟胎。

　　榜尾車隊分出層次，HRT是唯一沒跑進1分45秒以內的車隊牢牢占據(jù)最后兩席。維珍兩車以1分44秒多的成績排在倒數(shù)第二排。兩臺蓮花比維珍快了1秒，但仍落后第18位的小紅牛車手布埃米1.5秒。

　　第二節(jié)：維泰爾領先 馬薩非禮漢密爾頓

　　大車隊依然使用硬胎開始比賽。法拉利和邁凱輪的四位車手率先做成績，巴頓跑出1分40秒156，刷新了阿隆索首節(jié)最快圈速。漢密爾頓在發(fā)卡彎沖出賽道，浪費了硬胎沖刺機會。紅牛在倒數(shù)6分鐘時登場，兩車手直接換上超軟胎飛馳。維泰爾首圈做出1分39秒874，韋伯落后0.6秒應該是輪胎比較舊了。

　　倒計時3分鐘時漢密爾頓換上超軟胎重新登場，但是他在一個左彎遭到馬薩的猛攻。馬薩強行超過漢密爾頓，后者為了避免撞車不得不躲到路肩上，邁凱輪前鼻撞上了彎心的橡膠桿。邁凱輪虛驚一場。法拉利有讓馬薩干掉漢密爾頓這個攪局者的嫌疑。漢密爾頓把握住了最后一圈機會，最終以第五名晉級。阿隆索和馬薩位居第六和第七。前四名是維泰爾，巴頓，羅斯博格和韋伯。意外的是俄羅斯新秀佩特羅夫力壓隊友庫比卡，以第十名晉級。

　　Q2結束，漢密爾頓遭馬薩非禮后驚險晉級。蒙特澤莫羅來到邁凱輪維修間，找到丹尼斯與之交涉。蒙總好像是在告訴丹尼斯，馬薩那一下不是故意的，別緊張。兩位大佬看起來都保持了克制。

　　第三節(jié)：馬薩瘋狂攪局 維泰爾險勝漢密爾頓奪桿

　　邁凱輪在Q3開始后率先登場做成績，兩位車手都跑入1分40秒以內。首個計時圈只有維泰爾超越了邁凱輪，領先優(yōu)勢也僅有0.14秒，韋伯只排在第四。法拉利首圈下來排在五，六位。

　　最后一圈，馬薩再次和漢密爾頓爭奪賽道位置，這一次漢密爾頓沒有讓對手占到便宜。羅斯博格也突破了馬薩的防線。開始最后一圈時場內順序是漢密爾頓，羅斯博格，阿隆索和馬薩。馬薩為了給阿隆索讓路竟然沒有趕上跑最后一圈。最終維泰爾獲得桿位，漢密爾頓沖到第二，阿隆索第三。韋伯在巴頓之后僅排第五。失去最后一個沖刺圈機會的馬薩最終排名第六。阿隆索拿到第三后揮了揮拳頭，要不是馬薩讓車他就沒機會跑最后一圈了。桿位維泰爾的成績是1分39秒394，領先漢密爾頓不到0.1秒，領先阿隆索0.4秒。

　　F1阿布扎比站正賽將于北京時間周日21時(當?shù)貢r間17時)開始，2010年F1車手總冠軍鹿死誰手24小時后即將揭曉，敬請關注。

　F1阿布扎比站排位賽成績：

　　(新浪賽車頻道發(fā)自阿布扎比)