杭州飆車案追蹤

　　昨天，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案召開發(fā)布會，公安交警部門認定，肇事者胡斌在事故中負全責。杭州市公安局已于昨天對胡斌以涉嫌交通肇事罪向檢察機關(guān)提請批準逮捕。

　　杭州市公安局新聞發(fā)言人、常務副局長鄭賢勝就之前的“70碼”（即70公里/小時）說法向公眾道歉。

肇事者超速負全責

　　昨天，杭州市公安局新聞發(fā)言人鄭賢勝通報了“5·7”交通肇事案的偵辦情況。他說，7日20時08分左右，肇事者胡斌（男，20歲，杭州師大體育系學生）與孔偉偉、袁小波分別駕車到西城廣場看電影。途經(jīng)文二西路南都德加西區(qū)路段時，胡斌駕駛的車輛撞上由南向北走在人行橫道上的譚卓（男，25歲，戶籍地杭州，杭州依賽通訊公司員工），造成譚卓死亡。

　　根據(jù)公安機關(guān)調(diào)查獲取的證人證言、嫌疑人供述、視頻資料和鑒定結(jié)論（肇事車時速在84.1公里至101.2公里范圍），交警部門認定，在本起交通肇事案中，胡斌有嚴重超速行駛的交通違法行為（事發(fā)路段限速50公里/小時），且在駛經(jīng)人行橫道時未對行人采取停車或減速讓行的措施。胡斌在事故中承擔全部責任，并已涉嫌交通肇事罪，譚卓無責任。

　　5月8日，杭州市公安局對胡斌執(zhí)行刑拘。15日，公安機關(guān)以胡斌涉嫌交通肇事罪向檢察院提請批捕。

70碼說法不夠嚴謹

　　通報情況后，鄭賢勝就公眾關(guān)注的問題進行解答。

　　關(guān)于杭州警方最初公布的70碼問題，鄭賢勝說：“在事故調(diào)查的初始階段，交警部門通報事故情況時，引述肇事者和同伴關(guān)于70碼的說法，是不嚴謹、不妥當?shù)�。對由此造成的誤解，我們表示歉意。事故發(fā)生時，肇事車行駛的實際車速應以鑒定機構(gòu)出具的鑒定結(jié)論為準。

　　如果雙方當事人對鑒定結(jié)論有異議，可申請重新鑒定。”

　　據(jù)了解，胡斌及其父母對鑒定結(jié)果無異議，譚卓父母目前尚未表態(tài)。

　　鄭賢勝說，公安機關(guān)在辦理此案過程中，始終堅持以事實為依據(jù)、以法律為準繩的原則，依法公正辦理。至今，沒有發(fā)現(xiàn)有辦人情案、辦關(guān)系案或其他徇私枉法的情況，也沒有收到這方面的舉報。

　　罪名有待法院判決

　　關(guān)于對胡斌不按“以其他危險方法危害公共安全罪”提請逮捕的問題，鄭賢勝說，“案件的性質(zhì)和提請逮捕用涉嫌交通肇事罪，主要是根據(jù)我們現(xiàn)階段所獲取的相關(guān)事實和證據(jù)。檢察機關(guān)批捕后，通過深入偵查，在獲取更多的事實和證據(jù)的情況下，我們還要移送起訴，檢察機關(guān)還要向法院提起公訴。胡斌的行為構(gòu)成何種罪名，將由法院依法判決確定。”

　　一起并不復雜的交通事故，引起公眾高度關(guān)注。鄭賢勝承認，在案件發(fā)生后的最初時段，交警部門在表述案件時，引用肇事者及其同伴對于車速的說法，引起不少誤會和質(zhì)疑。

　　17段視頻胡斌13次領(lǐng)先

　　發(fā)布會上，杭州警方播放了事發(fā)當晚胡斌和兩個同伴駕車至事發(fā)點過程中的16段視頻，加上南都德加門口治安監(jiān)控拍攝到的事發(fā)時畫面，共17段視頻。

　　經(jīng)詢問當事人、調(diào)取沿途交通監(jiān)控和其他技術(shù)手段進行驗證，5月7日19時51分，胡斌與孔偉偉、袁小波各駕一車，從機場路的車世界養(yǎng)護中心出發(fā)，駛至德加公寓西區(qū)門口時發(fā)生交通事故，事發(fā)時間為20時08分。從發(fā)車點到事發(fā)點全程10.2公里，用時17分鐘。

　　在這17段視頻中，胡斌有13次處于第一位置。直到事發(fā)路口，胡斌駕駛的跑車依然處于領(lǐng)先位置。

　胡斌一同伴被吊銷駕照

　　昨天，杭州市公安局副局長趙野松透露，經(jīng)過調(diào)查，事發(fā)前，孔偉偉的車速始終和胡斌一致，袁小波不是杭州人，對路狀不熟兩次落后，胡、孔因此停車等袁小波。

　　“目前，可以認定孔偉偉在事發(fā)現(xiàn)場有超速違法行為，而且他曾駕車在繞城高速超速50%以上，對袁小波的違法認定還未下結(jié)論。”

　　目前，交警已將吊銷駕照的決定告知孔偉偉，孔對此不認可，已向交警部門提出公開聽證。“我們已依法批準，眼下正按程序進行。”

　　　數(shù)百市民祭譚卓

　　14日，距車禍發(fā)生剛好7天。當晚，數(shù)百市民自發(fā)匯聚到事發(fā)現(xiàn)場，祭奠譚卓。

　　19時20分，杭州文二西路德加公寓及紫桂花園附近，已零星聚集起一些市民，很多人安靜地站著，神情凝重。20時左右，現(xiàn)場人數(shù)達到高峰。

　　德加公寓門口，有人用蠟燭圍成一個心形，旁邊放著幾束潔白的菊花，這是兩個譚卓的初中女同學放的，其中一個在北京工作，當天特地從北京趕到杭州。

　　20時30分，一名小學三年級女生將一束翻倒的白菊花扶正，“這是對死者哥哥的尊重。”

　　20時48分左右，有人在心形蠟燭旁放下一張白紙，上面寫著四行字：譚卓走好，文明行車，禮讓行人，永不飆車。落款是：杭州一司機。

　　浙江大學人文學院在讀博士姚先生，昨晚和兩名大一校友來到現(xiàn)場。“我來看看逝去的年輕校友，希望給校友一個公正的處理結(jié)果。”

　　文二西路事發(fā)路段，幾名交警在值勤，過往車輛都開得比較慢。

　市委書記

　　對飆車超速零容忍

　　昨天上午，杭州市委書記王國平和網(wǎng)民進行網(wǎng)上懇談。

　　在浙江在線、杭州網(wǎng)聯(lián)合直播的“民主促民生”網(wǎng)上訪談中，有網(wǎng)民提出，飆車撞人致死案嚴重影響了杭州形象，與杭州“生活品質(zhì)之城”的定位格格不入，希望徹查此事。

　　王國平說，“保護市民的生命安全是每一位城市管理者最重要的職責。譚卓的不幸遇難，我作為市委書記有不可推卸的責任。在這里我代表市委、市政府向譚卓的不幸遇難表示最深切的哀悼，向譚卓的父母及親友表示最誠摯的慰問。市委、市政府將以鐵的決心、鐵的手腕，依法從嚴從快查處此事，嚴防此類悲劇在杭州重演”。

　　他說，目前，市委、市政府已明確要求公安交警和有關(guān)執(zhí)法部門開展專項整治行動，堅持“零容忍”方針，對飆車、超速等嚴重威脅群眾生命安全的交通違法行為，對擅自改裝、變更機動車發(fā)動機、排氣管等裝置的不法行為，嚴懲不貸，發(fā)現(xiàn)一起查處一起。