17日中午11時44分左右，京滬鐵路無錫站與洛社站之間K1312+950處發(fā)生人與動車相撞的意外事故，事故造成兩民工當場死亡，三人受傷。

　　當時，D5420次動車組正由上海往南京方向行駛，當列車行駛到事發(fā)地時，這5名工人正結(jié)束上午施工作業(yè)，沿鐵路線路一側(cè)返回，在途經(jīng)軌枕堆放處，5人竟繞上了鐵路線行走，被經(jīng)過的D5420次動車撞擊，造成2人當場死亡，3人受傷。該5名工人為上�？瓦\專線基礎(chǔ)設(shè)施維修基地合肥三工隊清淤施工隊的施工人員，目前上海鐵路局已組成“5?17”事故調(diào)查組對事故原因進行調(diào)查，并組織經(jīng)費全力搶救受傷人員。

　　近兩年動車撞人事故

　　2008年1月23日20時48分，北京開往四方(青島)的D59次動車組列車，運行至濟南鐵路局管內(nèi)膠濟線安丘至昌邑間時，與提早擅自強行進入作業(yè)區(qū)線路中鐵十六局部分施工人員相撞，造成18人死亡，9人受傷。

　　2009年3月28日下午，從青島開往北京南的D54次和諧號列車，在山東境內(nèi)濰坊附近發(fā)生事故，一名無故進入動車運行鐵道的男性鐵路維護工被撞身亡，列車車頭部裂開大口子。

　　三出悲劇，受害人皆為鐵路部門內(nèi)部工作人員，并皆由工人擅自進入鐵軌造成。面對再三發(fā)生的重大事故，有關(guān)鐵路部門除了妥善完成事后處理工作外，是否更應制定更為嚴格的管理措施，杜絕類似慘案再次發(fā)生。