本報(bào)12月3日訊 湘潭湘江二橋是107國道上的一座特大橋梁，橫跨在湘潭市區(qū)至湘潭縣城易俗河鎮(zhèn)的兩岸，堪稱湘潭境內(nèi)的“咽喉要道”�？筛浇用褡罱l(fā)現(xiàn)，該橋位于江心的一對橋墩底端，竟出現(xiàn)了大洞。有居民稱，橋墩之所以受損，完全是人為造成的，挖砂船和小偷是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
橋墩驚現(xiàn)兩米大洞
12月2日下午，漁民郭師傅駕小船載著記者向湘江二橋江中劃去。“受損的橋墩位于江心，只有坐船劃到邊上，才能看得清。”郭師傅說。
小船漸近，記者發(fā)現(xiàn)，從湘潭縣方向數(shù)起的第八處橋墩(即57號橋墩)底部，有個(gè)明顯的大洞。其外圍的鐵質(zhì)圍堰已面目全非，江水直接沖刷水泥質(zhì)地的橋墩。由于江水長久的沖刷，橋墩至少已有兩米中空，里面的鋼筋暴露在外，有的已銹蝕斷裂。
郭師傅住在湘潭二橋附近，幾天前，他從橋下經(jīng)過時(shí)，發(fā)現(xiàn)這處橋墩有明顯破損，其他橋墩還算完好。“原來水深，淹沒了，看不見�，F(xiàn)在水淺，才露了出來。”郭師傅很擔(dān)心，二橋上的車輛和行人很多，現(xiàn)在這橋墩損壞了，要是發(fā)生意外，怎么得了？
橋墩受損疑為人禍
據(jù)了解，湘潭湘江二大橋全長1830.55米，于1993年建成通車。通車17年，橋墩受損為何會如此嚴(yán)重呢？郭師傅說，二大橋從落成那天起，他就在附近打魚。他認(rèn)為，這完全是一場人禍，挖砂船和小偷都是罪魁禍?zhǔn)住?/p>
郭師傅說，按照規(guī)定，大橋附近100米嚴(yán)禁挖砂，但經(jīng)常有挖砂船緊挨著橋墩，將兩邊的河沙挖空，直接影響到橋墩的安全。此外，原本用來保護(hù)橋墩的鐵質(zhì)圍堰也經(jīng)常被盜，致使江水直接沖擊橋墩的水泥層，加速了水泥層的剝落，露出的鋼筋又再次成為盜竊的目標(biāo)。
記者隨即電話聯(lián)系了湘潭市橋梁管理處工作人員。對方表示，湘潭二大橋遠(yuǎn)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)的安全使用年限，現(xiàn)在橋墩受損，確實(shí)有人為因素。得知大橋出現(xiàn)險(xiǎn)情后，他們已經(jīng)向湘潭市政府做了緊急報(bào)告。
■記者 劉曉波 通訊員 傅海書
應(yīng)對措施
禁止大中型貨車通行
針對二大橋57號橋墩受損問題，湘潭市有關(guān)部門表示，將利用目前湘江枯水季節(jié)的有利時(shí)機(jī)，組織開展維修工作。首先，組織專家對二橋橋墩進(jìn)行水下基礎(chǔ)探摸和安全檢測，出具檢測報(bào)告，并提出維修加固方案。再據(jù)此拿出設(shè)計(jì)方案和圖紙，組織專家論證后，在最短時(shí)間內(nèi)完成橋梁維修工程。
12月3日早上7點(diǎn)，專家檢測組和路橋施工單位已進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。為確保二橋下部檢測和維修工作的順利進(jìn)行，同時(shí)保證橋梁的安全，湘潭市政府決定，自12月2日晚8點(diǎn)開始，對二大橋?qū)嵭?4小時(shí)交通管制，禁止大中型貨車通行，對經(jīng)過二大橋的通航船舶實(shí)行航道管制，防止車、船對檢測、施工人員以及橋梁可能造成的損害。
湘潭市交警支隊(duì)、市交通海事局希望來往車輛、船只駕駛員能支持和配合，共同維護(hù)橋梁安全。
