本報(bào)訊(記者 萬(wàn)勤 通訊員 徐宏)據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，京港澳高速“10·16”特大追尾事故的23名傷者中，已有4名輕傷者陸續(xù)出院。目前，仍有2名重傷者正在全力救治中。事故沒(méi)有造成新增死亡人數(shù)。

　　事故當(dāng)晚8時(shí)許，湖北省政府副秘書長(zhǎng)裴勇帶領(lǐng)省安監(jiān)局、省交通廳、省公安廳交警總隊(duì)、省高管局等部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人趕至東西湖區(qū)人民醫(yī)院，看望、 慰問(wèn)了事故中的部分傷員。在醫(yī)院，裴勇副秘書長(zhǎng)要求各職能部門要通力配合、全力以赴，要迅速查明死者身份并盡快通知家屬，要不惜一切代價(jià)全力搶救傷員。

　　截止昨日下午3時(shí)許，由于高管部門重型施救車輛有限，部分大型重載事故車輛仍在緊張施救之中，事發(fā)路段仍采取“單幅雙向”通行措施。部分途經(jīng)事 故路段的車輛駕駛員由于好奇，低速、觀望，影響了車流的正常通行，以致車流通行緩慢。有的讀者以為又發(fā)生了交通事故而向媒體報(bào)料。

　　經(jīng)初步調(diào)查，突發(fā)團(tuán)霧雖然是事故誘因，但駕駛員在惡劣天氣條件下未減速行駛并保持安全行車間距仍是造成事故的主要原因。據(jù)調(diào)查，在事故集中的京 港澳高速北京向1140—1142KM路段，相繼發(fā)生的7起較大事故中，有的間隔時(shí)間達(dá)到了3分鐘以上，并非第一起事故在短時(shí)間內(nèi)引發(fā)的連環(huán)撞擊。據(jù)個(gè)別 事故車輛駕駛員反映，在事故發(fā)生時(shí)，部分有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員雖然來(lái)不及設(shè)置三角警告標(biāo)志，但開啟了雙閃警示燈，只是后車速度過(guò)快，來(lái)不及剎車才導(dǎo)致相繼追尾。 據(jù)交警部門透露，如果經(jīng)過(guò)車輛檢驗(yàn)鑒定，追尾事故的后方車輛超過(guò)了規(guī)定時(shí)速，仍然會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　目前，多起事故發(fā)生的具體原因仍在緊張地調(diào)查當(dāng)中。交警部門四個(gè)工作組正在核對(duì)死者身份、統(tǒng)計(jì)受傷人員情況。

　　直到昨日下午5點(diǎn)，事故路段恢復(fù)雙向通行。省公安廳交警總隊(duì)高速公路管理支隊(duì)再次呼吁，秋冬季節(jié)惡劣天氣將更加頻繁，近來(lái)已有多場(chǎng)大霧出現(xiàn)，在 全國(guó)發(fā)生多起因大霧引起的群死群傷的惡性交通事故，駕駛員行駛在高速公路上務(wù)必注意保持車速、車距，一定要注意觀看電子顯示屏適時(shí)發(fā)布的道路交通信息，服 從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮。遇警方疏導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必依次高效通過(guò)，不要停留、慢行甚至拍照，以免影響后續(xù)車輛的正常通行。

　　京港澳高速

　　昨恢復(fù)雙向通行

　　今日受損路面修復(fù)完畢

　　本報(bào)訊(記者 左洋)昨17時(shí)，京港澳高速孝感段恢復(fù)雙向通車。

　　受濃霧影響，10月16日7時(shí)許，京港澳高速1140公里處(澳門至北京方向)路段上，發(fā)生多起連環(huán)相撞事故。

　　截止昨19時(shí)記者截稿時(shí)，受損路段仍在搶修，今日路面及隔離欄恢復(fù)原貌。