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廣州建委稱地鐵將依期開通 不達(dá)標(biāo)段不影響使用

來源:大洋網(wǎng)-廣州日報 時間:2010-10-16 15:15:49
廣州建委稱地鐵將依期開通不達(dá)標(biāo)段不影響使用
地鐵三號線北延段即將開通,北延段的線路圖已現(xiàn)身地鐵車廂。記者喬軍偉 攝

  個別聯(lián)絡(luò)通道混凝土強(qiáng)度局部不達(dá)標(biāo)的問題屬實

  但該聯(lián)絡(luò)通道仍可滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求

  文/記者 林霞虹 通訊員 成鄉(xiāng)偉

  昨日,廣州市建委負(fù)責(zé)人表示,地鐵三號線北延段工程質(zhì)量問題調(diào)查處理工作有了新的進(jìn)展,據(jù)市建委組織有關(guān)單位進(jìn)行調(diào)查,媒體報道鐘吉章先生反映廣州地鐵三號線北延段個別聯(lián)絡(luò)通道混凝土強(qiáng)度局部存在不達(dá)標(biāo)問題的報道屬實。但存在問題的部位不是地鐵的主隧道,而是地鐵三號線北延段嘉禾至龍歸區(qū)間2號、3號聯(lián)絡(luò)通道。單個聯(lián)絡(luò)通道約有28立方米混凝土,檢測結(jié)果只是局部強(qiáng)度未達(dá)設(shè)計強(qiáng)度C30等級,造成上述問題的原因尚在進(jìn)一步調(diào)查之中。

  廣州市建委表示,聯(lián)絡(luò)通道是用作工作通道或在緊急情況下作為應(yīng)急疏散通道使用,并沒有列車通行,對整個工程質(zhì)量不會產(chǎn)生決定性的影響。雖然三號線北延段個別聯(lián)絡(luò)通道局部出現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)的情況,但地鐵公司已在2009年10月發(fā)現(xiàn)這一情況,并根據(jù)國家有關(guān)驗收規(guī)范,委托原設(shè)計單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全驗算,原設(shè)計單位也于當(dāng)月出具了驗算報告,確認(rèn)該聯(lián)絡(luò)通道仍可滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求。

  本月完成驗收

  確保依期開通

  市建委表示,政府部門高度重視工程質(zhì)量和安全管理工作,地鐵工程在建設(shè)過程中,建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)一直嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督,工程完工后,建設(shè)單位必須完成各個分部工程和專項驗收后,才能進(jìn)行最終的竣工驗收。媒體曝光前,負(fù)責(zé)監(jiān)督三號線北延段工程質(zhì)量的廣州市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站軌道分站已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這些問題,并書面要求廣州市地下鐵道總公司作進(jìn)一步處理,目前還在跟蹤其處理情況。

  此外,市建委負(fù)責(zé)人還表示,目前正同步開展以下工作:

  一是派出專責(zé)小組,全面核查該工程施工、監(jiān)理和檢測等各質(zhì)量管理環(huán)節(jié)是否存在違法違規(guī)行為。

  二是繼續(xù)從嚴(yán)做好廣州地鐵三號線北延段工程竣工驗收工作,在安全有切實保障的前提下,按時在本月內(nèi)完成驗收工作,確保地鐵三號線北延段依期開通。

  三是舉一反三,盡力杜絕工程質(zhì)量安全事故。

  市建委調(diào)查后稱,被報道存在質(zhì)量問題的地鐵三號線北延段聯(lián)絡(luò)通道是2009年5月開始施工,于2009年8月完工的,所有進(jìn)度都是按照既定計劃進(jìn)行,沒有出現(xiàn)為迎亞運而趕工現(xiàn)象,出現(xiàn)上述質(zhì)量問題與工期無關(guān)。市建委還表示,決不會為迎亞運而放松質(zhì)量監(jiān)督。

  專家一致認(rèn)為滿足安全要求

  市建委表示,工程質(zhì)量安全責(zé)任重于泰山,盡管質(zhì)量問題發(fā)生在地鐵個別輔助工程的局部,但本著決不放過工程質(zhì)量安全任何隱患的態(tài)度,市建委高度重視鐘吉章先生反映的問題,堅決按照市領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)要求,尊重科學(xué)、實事求是地處理好這一問題。

  據(jù)了解,處理此類質(zhì)量問題一般有三種方案:

  1.經(jīng)設(shè)計方專家復(fù)核能滿足安全使用要求的,可按有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收并投入使用;

  2.通過加固補(bǔ)強(qiáng)達(dá)到安全使用要求的,經(jīng)設(shè)計方專家論證和依法依規(guī)組織驗收后投入使用;

  3.拆除重新施工至達(dá)到設(shè)計要求。市建委將不僅根據(jù)設(shè)計方專家復(fù)核意見,而且組織該專業(yè)權(quán)威專家論證結(jié)果確定采取何種處理方案。

  據(jù)悉,市建委委托市建設(shè)科學(xué)技術(shù)委員會辦公室邀請了王夢恕(中國工程院院士、中鐵隧道局副總工程師)、楊光華(廣東省水利水電科學(xué)研究院院長,教授級高工)、唐孟雄(廣州市建筑科學(xué)研究院副院長、總工,教授級高工)、鐘顯奇(廣東省基礎(chǔ)工程公司總工,教授級高工)、魏立新(廣州市市政設(shè)計院副總工,教授級高工)、晏啟祥(西南交通大學(xué)地下工程系副教授)、葉翼先(中鐵隧道集團(tuán)顧問,高工)等國內(nèi)知名專家,于10月14日晚完成對上述質(zhì)量問題評估和復(fù)核工作,專家進(jìn)行充分論證后,一致認(rèn)為滿足安全要求,可投入使用。

  專家意見如下:

  (一)2號、3號聯(lián)絡(luò)通道經(jīng)混凝土實體結(jié)構(gòu)抽芯檢測,個別混凝土試樣強(qiáng)度檢測結(jié)果未達(dá)到原設(shè)計的C30強(qiáng)度等級。

  (二)經(jīng)設(shè)計單位按抽芯檢測結(jié)果的最低混凝土強(qiáng)度值和最不利條件復(fù)核驗算,2號、3號聯(lián)絡(luò)通道結(jié)構(gòu)是安全的,可以投入運營。

  (三)建議對2號、3號聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)行長期監(jiān)測。

  根據(jù)專家論證結(jié)論和建議,決定按上述第一種方案進(jìn)行處理。


作者:林霞虹  責(zé)任編輯:
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