廣州地鐵工程質(zhì)量安全事件12日有了初步結(jié)論，廣州市建委初步認(rèn)定施工方存在將檢測不合格的報告向工程業(yè)主方、監(jiān)理方和設(shè)計方隱瞞。

　　>>建委調(diào)查

　　混凝土不達(dá)標(biāo)被隱瞞

　　廣州市建委工作人員表示，他們已經(jīng)開始對地鐵三號線北延段工程質(zhì)量問題展開調(diào)查。根據(jù)前期市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的初步調(diào)查結(jié)果，施工單位瞞報了部分混凝土強(qiáng)度檢測達(dá)不到設(shè)計強(qiáng)度的事實，屬于違規(guī)行為。

　　廣州市建委方面表示，接下來將對工程質(zhì)量再次展開檢查，要求施工、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主等各方當(dāng)事人交出工程資料和質(zhì)檢報告，由專門技術(shù)人員進(jìn)行分析得出調(diào)查結(jié)果，以確定工程質(zhì)量是否存在安全隱患，是否需要采取加固補(bǔ)償手段。

　　據(jù)悉，如果結(jié)果表明工程質(zhì)量達(dá)到了安全要求，即使未達(dá)到設(shè)計要求，也屬于可以驗收的范圍。若最終發(fā)現(xiàn)工程沒有達(dá)到安全要求，則如何處置施工單位，是罰款、資質(zhì)扣分還是禁止再招投標(biāo)，將視建委調(diào)查結(jié)果而定。

　　廣州市建委的工作人員還強(qiáng)調(diào)，廣州地鐵三號線北延段整體工程目前仍未通過最終驗收，最終是否驗收也將視建委此次的最終調(diào)查結(jié)果決定。

　　此前媒體所說的廣州市檢察院有反貪部門介入本次地鐵安全爭議調(diào)查，檢察院方面表示，截至11日晚，檢察院沒有以“組織”名義介入事件調(diào)查，至于12日開始是否介入，則需要再做確認(rèn)。

　　>>地鐵公司

　　鐘吉章推斷不準(zhǔn)確

　　聯(lián)絡(luò)通道其實只作為工作通道或應(yīng)急通道，并沒有列車通行，其對整個工程質(zhì)量不會產(chǎn)生決定性的影響。據(jù)廣州地鐵公司介紹，被曝有安全隱患的該聯(lián)絡(luò) 通道采用礦山法施工，是復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，由初支和二襯兩層結(jié)構(gòu)組成。具體來說，初支承受水土壓力，二襯起到安全儲備的作用。“檢查發(fā)現(xiàn)混凝土標(biāo)號有偏差 的，是二襯結(jié)構(gòu)。”地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，真正承受水土壓力的初支是沒有問題的。

　　地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人12日稱，鐘吉章發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)上的檢測報告數(shù)據(jù)無誤，“數(shù)據(jù)沒錯，只是推斷不準(zhǔn)確”。

　　>>市長批示

　　迅速介入立案查處

　　記者從廣東省建設(shè)廳轄下的省建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢測總站了解到，早在9月中旬，廣州市網(wǎng)監(jiān)部門就已經(jīng)監(jiān)測到了鐘吉章在網(wǎng)絡(luò)上的“冒死爆料”。

　　“我們當(dāng)時就已經(jīng)知道這件事了，在網(wǎng)監(jiān)部門監(jiān)測到這些信息后，就將情況上報到了萬慶良市長手里。萬市長作了指示，要求市建委迅速介入調(diào)查。”省 建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢測總站第八檢測所專門檢測隧道工程的楊所長表示。據(jù)了解，在此之后，市監(jiān)測站迅速對此事立案查處。據(jù)《南方都市報》《新快報》報道