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南京高速路兩車(chē)追尾17人死亡6人重傷(組圖)

來(lái)源:揚(yáng)子晚報(bào) 時(shí)間:2010-10-10 13:29:27
南京高速路兩車(chē)追尾17人死亡6人重傷(組圖)
緊急救援中。

南京高速路兩車(chē)追尾17人死亡6人重傷(組圖)
兩車(chē)翻下高速。

  昨事發(fā)寧合高速南京段,一輛水泥槽罐車(chē)與湖北大客車(chē)追尾,另有23人受傷 昨天上午8點(diǎn)40分,在寧合高速往南京方向454.1公里處,一輛水泥槽罐車(chē)(蘇A92092,駕駛員1人)與一輛湖北籍大客車(chē)(鄂C50515,湖北十堰市亨運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)有限公司竹西分公司。核載47人,實(shí)載53人),因大霧追尾相撞起火,兩車(chē)沖出護(hù)欄翻到匝道下(距離路面5米),槽罐車(chē)疊壓在大 客車(chē)上。

  事故發(fā)生后,江蘇省、南京市迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展應(yīng)急救援,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)5人死亡、6人重傷。在事故現(xiàn)場(chǎng)清理過(guò)程中,先后調(diào)集使用300噸、200噸、50噸等三臺(tái)吊機(jī),才吊起100噸重的水泥槽罐車(chē)。在被水泥槽罐車(chē)壓扁的大客車(chē)下,又清理出12具尸體。截至目前,事故共造成17人死亡,23人受傷住院,其中6人重傷。

  事故發(fā)生后,江蘇省委、省政府,南京市委、市政府高度重視,要求全力搶救受傷人員,查清事故原因,處理好善后工作。省、市領(lǐng)導(dǎo)率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮事故處置工作。

  目前,受傷人員搶救、善后處理和事故原因調(diào)查等工作正在進(jìn)行中。

  大霧中追尾兩車(chē)沖下護(hù)坡

  記者趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),考慮到堵車(chē)原因,特地從過(guò)江隧道趕去。但因事發(fā)處寧合高速多個(gè)入口均被封鎖,至昨天上午10點(diǎn)多,經(jīng)當(dāng)?shù)厝酥更c(diǎn)輾轉(zhuǎn)多條小道后,記者徒步2公里到達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng):在寧合高速距離南京長(zhǎng)江三橋不遠(yuǎn)處,自西向南方向,一段高速公路的護(hù)欄及防護(hù)網(wǎng)均被撞斷,先是一輛大型的貨車(chē)可能因大霧中追尾,駕駛室被撞爛,在離其三四米遠(yuǎn)的路邊,就是沖下護(hù)坡的大客車(chē)及水泥罐裝車(chē)。

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)即可見(jiàn)這輛大型的水泥車(chē)斜在公路的護(hù)坡上,尾部的罐子高高翹起,“盤(pán)固水泥”四個(gè)字清晰可見(jiàn)。而其頭部緊頂著前面的一輛大客車(chē),此時(shí),大客車(chē)已落在高速公路旁的深溝中,輪子朝天,被燒得漆黑一片。

  現(xiàn)場(chǎng)停有十多輛警車(chē)、六七輛消防車(chē)及多輛救護(hù)車(chē)。

  記者了解到, 事故發(fā)生后,附近有村民聞?dòng)嵓尤刖热诵辛,?chē)?yán)锉焕藛T也積極自救互救。

  一對(duì)母子,被老人拼命拽了出來(lái)

  “當(dāng)時(shí)火燒得很大,大客車(chē)內(nèi)還有人沒(méi)逃出來(lái),在掙扎呼救,附近村里有人跑過(guò)來(lái)救人。”一位大林冉?jīng)_村姓雷的村民告訴記者,當(dāng)時(shí)聽(tīng)到“轟隆”幾聲后,立刻有人喊著出車(chē)禍了,村民很快趕過(guò)來(lái),發(fā)現(xiàn)這輛水泥車(chē)撞著大客車(chē),已經(jīng)翻下了高速公路的溝中。

  按照村民們的說(shuō)法,當(dāng)時(shí)水泥車(chē)的車(chē)頭撞癟了,司機(jī)卡在里面,怎么也出不來(lái)。此時(shí),車(chē)頭開(kāi)始冒火,嚇得司機(jī)大喊“救命”,有村民過(guò)去幫著拉,但沒(méi)有拉出來(lái)。眼看著火越來(lái)越大,大家繼續(xù)拼命拉,幸運(yùn)的是,在最后關(guān)頭,司機(jī)掙脫了被卡住的下半身,出來(lái)了。

  此前,因大客車(chē)是倒翻過(guò)來(lái)的,四面的玻璃都碎裂,這也給里面的乘客逃生提供了一定的便利。大客車(chē)打了個(gè)滾后,里面亂得一團(tuán)糟,一些乘客在清醒后,急忙爬窗逃生,不少乘客大聲呼喊自己的親友,現(xiàn)場(chǎng)一度混亂。

  而在水泥車(chē)燃燒時(shí),大客車(chē)也燒起來(lái)了,有村民發(fā)現(xiàn)還有一名女子正在奮力往車(chē)窗外爬,但爬不動(dòng),情況萬(wàn)分危急!這時(shí),一位老年村民上前,用盡力氣將這位女子拉了出來(lái)。令人感動(dòng)的是,隨著這名女子一起獲救的,還有她的孩子。

  “救出來(lái)的母親有點(diǎn)受傷,這位老人將這對(duì)母子送上護(hù)坡,一直送到趕來(lái)的救護(hù)車(chē)上,然后離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。”一位村民說(shuō),從當(dāng)時(shí)的情況來(lái)看,這對(duì)母子應(yīng)該沒(méi)有多大的事。

  一對(duì)新婚夫妻,丈夫不知嬌妻已截肢

  昨天下午2點(diǎn)多,記者又趕到救治傷者的南京浦口中心醫(yī)院。在外科病房,記者看到了一位背部嚴(yán)重?zé)齻哪贻p男子,他叫熊偉。今年21歲的熊偉是湖北襄樊人,正好借國(guó)慶長(zhǎng)假回家結(jié)婚,隨后攜新婚妻子從老家坐車(chē)到張家港,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)車(chē)至江陰,與岳父岳母會(huì)合后一起打工。

  記者看到,熊偉的背部大面積燒傷,手上及腳上也都有燒傷。

  “車(chē)禍發(fā)生時(shí),我被顛到了最前面,身上還壓著好幾個(gè)人。我掙扎著爬出來(lái),又被輪胎卡住了。”“我到處喊我的新婚妻子,但一直找不到人。后來(lái)有人推著我上了救護(hù)車(chē),說(shuō)我老婆已被救走了。”熊偉稱(chēng),自己到醫(yī)院后,到處打聽(tīng)也找不到妻子,只得打電話(huà)給在江陰的岳父母,兩位老人立即包車(chē)趕了過(guò)來(lái)。熊偉的岳父告訴記者,女兒胥倩已經(jīng)懷有4個(gè)月的身孕。

  隨后,記者得知胥倩已被轉(zhuǎn)至南京市第一醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)病房,兩位老人又立即趕往市區(qū)。記者隨后從胥倩的主治醫(yī)生處了解到,胥倩經(jīng)過(guò)搶救,目前生命體征平穩(wěn),心肺部等沒(méi)有嚴(yán)重?fù)p傷,但意識(shí)還未完全恢復(fù)。

  醫(yī)生稱(chēng),由于當(dāng)時(shí)吸入了大量有害氣體,所以不排除以后病情有反復(fù)的可能。最悲慘的是,胥倩送院搶救時(shí),雙腳燒傷嚴(yán)重,右腳已截肢,左腳三度燒傷。而其懷的孩子目前還比較正常,胎盤(pán)并未受損。

  實(shí)習(xí)生 季宇軒 本報(bào)記者 梅建明 范曉林 文/攝

  特別提醒  

  霧天行車(chē)須開(kāi)霧燈

  “霧天視線不佳,最重要的是保持足夠的行駛距離和安全車(chē)速。”滬寧高速大隊(duì)陳培教導(dǎo)員解釋說(shuō),高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)80公里/小時(shí),與前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距;能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里/小時(shí),與前車(chē)必須保持100米以上的行車(chē)間距;能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)40公里/小時(shí),與前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。陳培強(qiáng)調(diào)說(shuō),高速公路行車(chē)能見(jiàn)度小于50米時(shí),公安機(jī)關(guān)可依照規(guī)定采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制。“此時(shí)如已進(jìn)入高速公路,必須按規(guī)定開(kāi)啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈,在保證安全的原則下,駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕⻊?wù)區(qū)休息,等待霧散后再行車(chē)。”

  陳培還強(qiáng)調(diào),霧中行車(chē)應(yīng)打開(kāi)霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈(近光),不能使用遠(yuǎn)光燈,因遠(yuǎn)光光軸偏上,射出的光線被霧氣漫反射,在車(chē)前形成白茫茫一片,如同隔著磨砂玻璃一樣,反而什么都看不見(jiàn)。另外,霧天行車(chē)可以靠路面的白色車(chē)道標(biāo)線,以及前車(chē)的紅色尾燈來(lái)引導(dǎo)視線。 

  郭一鵬

作者: 梅建明 范曉林  責(zé)任編輯:
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