重慶晚報(bào)3月13日?qǐng)?bào)道 前晚7時(shí)25分，一名打扮時(shí)髦、青春靚麗的年輕女子，搭載3名同齡朋友，駕駛紅色馬自達(dá)3轎車(chē)(車(chē)牌渝ADJ005)，在沙濱路磁器口往牛角沱方向(石門(mén)大橋正下方)行駛途中撞向路邊護(hù)欄，將行走在路邊的中年婦女唐鴻珍擠壓拖行了20余米，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。
警方通報(bào) 女司機(jī)沒(méi)有飲酒
昨上午9時(shí)，記者跟隨死者唐鴻珍的丈夫吳志全、兒子吳能學(xué)等人，來(lái)到沙區(qū)交巡警支隊(duì)。
辦案警官介紹，對(duì)女司機(jī)抽血檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)有酒精含量，證明女司機(jī)駕車(chē)前和事發(fā)時(shí)未飲酒。
24歲的吳能學(xué)告訴記者，事發(fā)后，他在沙區(qū)交巡警支隊(duì)見(jiàn)到了肇事女司機(jī)。“對(duì)方一身黑衣、黑褲、黑鞋，打扮時(shí)髦，面色平靜，沒(méi)有紅臉，話(huà)語(yǔ)很少。”小吳說(shuō)，未感覺(jué)到她有酒氣；而且，對(duì)方穿著約6厘米的半高跟“魚(yú)嘴”皮鞋，走路平穩(wěn)。
至于對(duì)方有無(wú)“頂包”可能，小吳和家人表示，事發(fā)當(dāng)晚，他們向多位目擊者求證肇事司機(jī)的衣著打扮和年齡相貌，與該女子無(wú)異。
身份求證 女司機(jī)工作不久
那么，女司機(jī)是何身份？
通過(guò)多方求證，記者和家屬方獲悉，肇事的渝ADJ005馬自達(dá)3轎車(chē)，是私家車(chē)，去年7月底才購(gòu)買(mǎi)上戶(hù)，辦理了交強(qiáng)險(xiǎn)和30萬(wàn)元商業(yè)險(xiǎn)；車(chē)主姓練，女性，21歲出頭。
警方證實(shí)：肇事女司機(jī)姓練，該車(chē)車(chē)主，不滿(mǎn)22歲，參加工作不久。為避免矛盾激化，不便透露練某的工作單位、聯(lián)系方式和家庭住址。警方還證實(shí)，練某屬于“新手上路”階段。
遺體尸檢 最快下周出結(jié)論
昨下午2時(shí)許，沙區(qū)交巡警支隊(duì)，肇事方3名代表和死者家屬代表首次碰面，但肇事司機(jī)未現(xiàn)身。
肇事方3名代表自我介紹是肇事女司機(jī)練某父親的戰(zhàn)友。“他們?nèi)椰F(xiàn)在正在到處籌錢(qián)。”為首的彭姓男子解釋練某及父母無(wú)法與死者家屬見(jiàn)面的原因。
彭先生表示，事發(fā)后，練某一家陷入深深痛苦中，對(duì)唐鴻珍相當(dāng)內(nèi)疚。當(dāng)時(shí)車(chē)速為何這么快？事發(fā)前練某做過(guò)什么？肇事方3名代表都表示“不知情”。他們墊付了4萬(wàn)元，用作死者喪葬費(fèi)用。
昨下午，唐鴻珍的遺體進(jìn)行了尸檢及縫合。死者家屬表示，遺體縫合花了3.8萬(wàn)元。
辦案民警介紹，完成死者遺體尸檢后，警方將對(duì)肇事車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，最快也要到下周末才能得出事故結(jié)論。
家屬質(zhì)疑：是不是故意害命
對(duì)母親的意外身亡，吳能學(xué)提出兩點(diǎn)質(zhì)疑，希望警方能明示：
其一，女司機(jī)是否有逃逸行為？
吳能學(xué)說(shuō)，從事故現(xiàn)場(chǎng)看，轎車(chē)的第一次撞擊點(diǎn)(即路邊石墩護(hù)欄)，距離其最后的停車(chē)位置約150米。其間，轎車(chē)是側(cè)身擦掛頂著護(hù)欄(并因此將母親身體撕裂)前行了20余米，難道在如此大的阻力下，轎車(chē)還剎不�。看送�，現(xiàn)場(chǎng)不見(jiàn)剎車(chē)痕跡，而是追尾前方羚羊車(chē)，跑飛右前輪的輪轂才停下來(lái)的。其行為是否肇事逃逸？
其二，致殘不如致死，故意害命？
吳能學(xué)說(shuō)，肇事車(chē)先撞護(hù)欄、后撞人，在首度猛烈撞擊下，司機(jī)理應(yīng)被震得松腳，不會(huì)死踩油門(mén)不放，母親最多是受傷。駕車(chē)女司機(jī)當(dāng)時(shí)是不是這樣想的：因?yàn)榭匆?jiàn)已撞人致傷，與其長(zhǎng)期擔(dān)負(fù)醫(yī)療費(fèi)用，不如索性拖行將其致死？
警方表示：從多方詢(xún)問(wèn)和調(diào)查來(lái)看，事故多半與女司機(jī)新手上路、遇險(xiǎn)失控、處置不當(dāng)、甚至誤把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩有關(guān)。目前，警方無(wú)法認(rèn)定對(duì)方有惡意行兇的意圖，對(duì)方也不存在故意肇事逃逸的行為。
家屬希望 肇事者鞠躬道歉
母親唐鴻珍突然離世，給吳能學(xué)和父親吳志全帶來(lái)極大震動(dòng)。
小吳稱(chēng)，父親身體殘疾，和母親結(jié)婚20余年中，在生活上一直依賴(lài)母親。母親非常勤懇、能干，還遠(yuǎn)赴馬耳他打過(guò)多年工。眼看明年母親就能退休享清福了，卻突然辭世，讓他接受不了。
小吳表示，事發(fā)當(dāng)晚，他打電話(huà)向公司辭了職。小吳介紹，他在市內(nèi)一家廣告公司從事設(shè)計(jì)工作，由于公司設(shè)計(jì)崗位只有一個(gè)，無(wú)法請(qǐng)長(zhǎng)假，突然遇此打擊，他根本無(wú)心工作。
“我希望肇事司機(jī)到我母親靈堂鞠個(gè)躬。”小吳含淚提出這樣的要求，再三強(qiáng)調(diào)“我只有這樣一個(gè)希望”。
小吳說(shuō)，之所以堅(jiān)持要肇事方鞠躬道歉，是為了給死去的媽媽一個(gè)交代，也讓活著的人安慰。“你知道，他們甚至沒(méi)有給她留個(gè)全尸。”
對(duì)于小吳提出的要求，肇事方代表承諾：將把話(huà)帶給練某及其父母。
女性開(kāi)車(chē)
六種習(xí)慣易致禍
最近，國(guó)內(nèi)某網(wǎng)站做了一次調(diào)查，結(jié)果顯示：逾80%投票者認(rèn)為女人是“馬路殺手”。
女性開(kāi)車(chē)事故是否高于男性？高發(fā)率究竟為何？我市暫無(wú)數(shù)據(jù)。記者從多名處理交通事故的民警處獲悉：近幾年，女性駕車(chē)引發(fā)事故呈上升趨勢(shì)。
去年底，市內(nèi)各汽車(chē)品牌調(diào)查結(jié)果顯示：約三成購(gòu)車(chē)者為女性，市內(nèi)多家駕校也證實(shí)：學(xué)車(chē)的女性越來(lái)越多。
交巡警介紹，女性的空間感和距離感相對(duì)男性較差，還容易受到外部環(huán)境干擾，遇到緊急情況易慌張。女性開(kāi)車(chē)，以下這些習(xí)慣易引發(fā)事故。
1.穿高跟鞋開(kāi)車(chē)：穿高跟鞋開(kāi)車(chē)，容易出現(xiàn)無(wú)著力點(diǎn)，影響踩離合器、油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板的動(dòng)作，特別是在緊急制動(dòng)時(shí)，高跟鞋容易卡在制動(dòng)踏板上。
建議：在車(chē)?yán)锓乓浑p平底鞋，以備開(kāi)車(chē)時(shí)更換。
2.車(chē)內(nèi)懸掛飾物：車(chē)內(nèi)懸掛的飾物不僅分散司機(jī)注意力，還阻擋視線(xiàn)。
建議：將飾物轉(zhuǎn)移到不影響駕駛視線(xiàn)的地方。
3.在駕駛座上加坐墊：因?yàn)樽鴫|是活動(dòng)的，容易造成駕車(chē)者身體不穩(wěn)，遇到情況緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛員可能撞向方向盤(pán)。
建議：安裝適合自己的坐椅。
4.不系安全帶：有的女性穿著考究，顧忌安全帶會(huì)把衣服弄皺，不系安全帶。
5.戴不專(zhuān)業(yè)的手套：開(kāi)車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，需大幅度控制方向盤(pán)，非專(zhuān)業(yè)手套易滑手，造成駕駛員不能有效控制。
建議：購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)駕駛手套。這種手套在手掌和手指處有防滑的翻皮或細(xì)小顆粒，可防止打滑
