航班號(hào)為447的A330型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日晚7時(shí)（北京時(shí)間6月1日6時(shí)）離開(kāi)里約熱內(nèi)盧，原定目的地時(shí)間1日11時(shí)15分（北京時(shí)間17時(shí)15分）飛抵巴黎。
客機(jī)在起飛后大約3個(gè)半小時(shí)左右，即北京時(shí)間大約1日9時(shí)30分從巴西地面控制中心雷達(dá)屏幕上消失。客機(jī)在巴西東部海岸城市納塔爾東北大約300公里處失蹤，靠近費(fèi)爾南多-迪諾羅尼亞島。
巴西空軍已派出兩架軍用飛機(jī)，尋找失蹤法航客機(jī)。
法航1日說(shuō)，失蹤的客機(jī)曾遭遇強(qiáng)烈氣流，地面15分鐘后收到由客機(jī)自動(dòng)發(fā)出的故障信息，這是客機(jī)與地面的最后一次聯(lián)系。航空公司稱，客機(jī)很可能遭到雷擊。
美聯(lián)社1日援引航空專家的話說(shuō)，客機(jī)已不可能在空中，因?yàn)樗鼣y帶的燃油不足以供其飛行超時(shí)如此之久。分析認(rèn)為，飛機(jī)可能遇到緊急狀況后發(fā)生急墜，致使飛行員沒(méi)有時(shí)間發(fā)送求救信號(hào)。
巴西民航事故調(diào)查部門官員說(shuō)，如果客機(jī)墜海，搜尋工作將會(huì)相當(dāng)漫長(zhǎng)，因?yàn)?ldquo;黑匣子將沉入海底”。
根據(jù)中國(guó)駐巴西使館提供的消息，航班上有8名中國(guó)人，分別是華為公司員工卓嘉春(音)，27歲，男；巴西投資移民申請(qǐng)者，陳慶偉(音)，華裔，男，35歲，浙江籍；另外6人是來(lái)自遼寧本溪鋼鐵公司的人士。
