Ａ 沉箱

      中國大陸有很多超級油輪來回于中國和中東之間，回中國的時候都是滿載，去中東的時候都是空船�？蛰d的油輪由于吃水變淺導致重心不穩(wěn)，因此都在油艙中注水，稱為壓艙水，用來昇高吃水線。一艘二十萬噸的油輪壓艙水少說也有一、兩萬噸，可以改運沉箱代替壓艙水，一舉兩得。

      Ｂ 砂石

      大規(guī)模長期運載砂石可以不用砂石船而用拖船代替。很多年前，美國紐約市把堆積成山的垃圾用拖船拖到其他國家掩埋處理。垃圾山可以在海上拖運，砂石山為什么不可以？

      美濟礁和永暑礁都是距離主航道不遠的礁石，所以一定有很多省錢的辦法降低成本。

島礁建設的方式可以是多樣化的

      除此之外，距離美濟礁和永暑礁不遠的地方（譬如一百海里內(nèi)）有可能找到很容易抽取的海沙，這就比從千里之外的大陸運砂石便宜多了。

      現(xiàn)代的海洋工程技術(shù)非常高超，只要找到適當?shù)暮Ｓ蚓涂梢越ù笮秃Ｉ惩诰虼�，填海造陸的成本會大幅降低�?/p>

在建的防波堤岸

      結(jié)論

      1.在南海周圍的小國幾乎完成搶占島礁后，中國的南海問題已經(jīng)到了火燒眉毛的時候了。

      2.今天的南海問題是中國過去長期的放任不理所造成，尤其是70年代和80年代，現(xiàn)在補救已經(jīng)有點晚了，但是仍然可以有所作為，絕不可遲疑和拖延下去，否則情況會更加惡化。

      3.如果大陸政府大刀闊斧地進行美濟礁和永暑礁的人工島計畫，10~15年之后一定可以把南海的情勢全面改觀。

      4.15年后，美濟礁可以變成一個至少有五千常駐居民的漁業(yè)中心。美濟島漁業(yè)中心帶來的經(jīng)濟效應和觀光價值將是天文數(shù)字。