英國(guó)媒體近日載文稱，中國(guó)的艦載無(wú)人直升機(jī)，已經(jīng)脫離了對(duì)早期他國(guó)的仿制階段，逐步走向自主開(kāi)發(fā)和改良階段。無(wú)人機(jī)雖然是看起來(lái)很小，但是是對(duì)一個(gè)國(guó)家制造業(yè)，材料工業(yè)，自動(dòng)化領(lǐng)域的多方面考核，簡(jiǎn)單仿制到自主改良設(shè)計(jì)，顯現(xiàn)出中國(guó)在這個(gè)方面想要追趕世界領(lǐng)先水平的決心。

      2013年左右，簡(jiǎn)氏報(bào)道過(guò)根據(jù)日本防務(wù)省的統(tǒng)合幕僚監(jiān)部的新聞稿，日本海上自衛(wèi)隊(duì)在西太平洋水域拍攝的照片顯示，一架類(lèi)似“坎姆考普特”(CAMCOPTER S-100)無(wú)人機(jī)在054A型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“舟山”號(hào)上空飛行。文章稱，“坎姆考普特”無(wú)人機(jī)具備的軍事性能，意味著它不太可能突破歐盟實(shí)際上正在對(duì)中國(guó)實(shí)行的武器禁運(yùn)。暗示這架無(wú)人直升機(jī)是中國(guó)自行仿制或者通過(guò)秘密渠道的獲得的。

最早由日本披露的中國(guó)軍方起降無(wú)人直升機(jī)照片

      總部設(shè)在奧地利的西貝爾公司(Schiebel)向包括美國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家出售了“坎姆考普特”無(wú)人機(jī)。其發(fā)言人表示，“沒(méi)有向中國(guó)出售生產(chǎn)許可，但這并不能完全防止復(fù)制或仿造”。非常迅速的撇白了此中違規(guī)、違法成分。

被美國(guó)喊停的CAMCOPTERS-100艦載無(wú)人機(jī)

      文章還提到，近幾年來(lái)歐洲直升機(jī)及其他飛機(jī)的銷(xiāo)售表明，歐洲的公司在向中國(guó)出售產(chǎn)品方面擁有一定自主權(quán)。一位航空工業(yè)界消息人士稱，兩年前中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了18架“坎姆考普特”無(wú)人機(jī)，中國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站2010年介紹過(guò)這一平臺(tái)。