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中國國之重器震驚西方:3分半搞定飛機(jī)起落架

來源:復(fù)興網(wǎng) 時(shí)間:2015-08-09 11:18:21

      國之重器:大型模鍛壓機(jī)

      大型模鍛壓機(jī)是衡量一個(gè)國家工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志。迄今為止,僅有中國、美國、俄羅斯、法國4個(gè)國家有類似設(shè)備,世界上曾經(jīng)最大的鍛造等級(jí)為俄羅斯研制的7.5萬噸級(jí)別超級(jí)鍛壓機(jī),而我國近年來相繼建立了4萬噸、6.5萬噸和8萬噸的超級(jí)鍛壓機(jī),未來還建造10萬噸和16萬噸級(jí)超巨型鍛壓機(jī)。

      鍛壓機(jī)到底是干什么的?為什么中國研制新型鍛壓機(jī)對中國的國防現(xiàn)代化建設(shè)具有重大意義。今天來一起看看中國國防的硬實(shí)力——工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和大型裝備建設(shè)。

      總高42米,重約2.2萬噸,單件重量在75噸以上的零件68件,壓機(jī)尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界第一。

8萬噸大型模鍛壓機(jī)

      這是中國二重歷時(shí)10年打造的世界“重裝之王”。從2003年8萬噸大型模鍛壓機(jī)申請立項(xiàng),中國二重開始了10年的追夢歷程,在吸收、消化、再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,二重突破超大、超長、超重零部件的極限制造,實(shí)現(xiàn)了最新技術(shù)與固有技術(shù)的結(jié)合,成功研制出8萬噸大型模鍛壓機(jī),使中國成為擁有全球最高等級(jí)模鍛裝備的國家。

      8萬噸大型模鍛壓機(jī)投入試運(yùn)行,將我國高端重大裝備的制造能力托舉到國際頂級(jí)水平,也為中國走向制造強(qiáng)國掀開了歷史性的一頁。

      8萬噸大型模鍛壓機(jī)列裝后,我國航空航天等最難做的大件,動(dòng)力發(fā)電、海洋工程、西氣東輸、深部開采等各行各業(yè)要用的性能最高的、尺寸最大的、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的構(gòu)件都能通過該鍛壓機(jī)完成。

大型鍛壓機(jī)對我國的軍工有著重大意義

      大型鍛壓機(jī)對我國大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)的生產(chǎn)具有重要意義,中國生產(chǎn)大飛機(jī)不再受限制于外國人。

      “如果說以前生產(chǎn)鍛件需要千錘百煉,那么有了8萬噸大型模鍛壓機(jī)則是一錘定型。”8萬噸大型模鍛壓機(jī)項(xiàng)目常務(wù)副總指揮、中國二重副總工程師陳曉慈形象地比喻,該鍛壓機(jī)是通過強(qiáng)大的壓力作用,使性能普通的金屬材料在模具內(nèi)流動(dòng),細(xì)化內(nèi)部晶粒。

      實(shí)現(xiàn)大型模鍛件的整體精密成形,這些金屬材料可以蛻變?yōu)轱w機(jī)的“骨骼”———框梁,可以蛻變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的“脊柱”———渦輪盤,可以蛻變?yōu)橛吞锏?ldquo;血管”———輸油管三通等。陳曉慈將運(yùn)行原理比喻為“壓月餅”,通過液壓傳遞能量形成壓制力,并解決一次性成型問題。

      在二重集團(tuán)廠大型壓機(jī)車間里,一臺(tái)巨型機(jī)器擺在眼前。這臺(tái)大型模鍛壓機(jī)是航空、航天、石油、化工、船舶等領(lǐng)域所需模鍛件產(chǎn)品的關(guān)鍵設(shè)備。地上27米,地下15米,總高42米,相當(dāng)于13層樓高,重約2.2萬噸,單件重量在75噸以上的零件68件,壓機(jī)尺寸、整體質(zhì)量和最大單件重量均為世界之首。

      2013年4月,在眾多專家的見證下,機(jī)械啟動(dòng),機(jī)械手從高溫箱里緩慢夾起一個(gè)類似“丫”字形狀的鍛件,它渾身散發(fā)著橙色的光,一股熱氣襲來。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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