民間高手！美空天戰(zhàn)機(jī)X-37B軌道疑被素人破解

      X-37B空天戰(zhàn)斗機(jī)是由美國(guó)波音公司研制的無(wú)人且可重復(fù)使用的太空飛機(jī)，由火箭發(fā)射進(jìn)入太空，是第一架既能在地球衛(wèi)星軌道上飛行、又能進(jìn)入大氣層的航空器，同時(shí)結(jié)束任務(wù)后還能自動(dòng)返回地面，被認(rèn)為是未來(lái)太空戰(zhàn)斗機(jī)的雛形。其最高速度能達(dá)到音速的25倍以上，常規(guī)軍用雷達(dá)技術(shù)無(wú)法捕捉。

      美國(guó)空軍X-37B已經(jīng)進(jìn)入軌道十多天了，這是第四次軌道任務(wù)，發(fā)射時(shí)間為5月20日，不過(guò)業(yè)余天文學(xué)家已經(jīng)捕捉到疑似X-37B的軌道運(yùn)行圖像，圖中的照片顯示這個(gè)神秘的軌跡可能是X-37B。

      事實(shí)上，前幾架次X-37B任務(wù)中也有業(yè)余天文學(xué)家對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)，試圖捕捉到它的軌道圖像。根據(jù)拍攝者格雷格羅伯茨介紹：該軌道物體每?jī)商斐霈F(xiàn)在同一地區(qū)上空，由于其軌道比較低，因此該物體很可能不是常規(guī)航天器，屬于具有機(jī)動(dòng)變軌能力的軍用航天器。

 圖中的照片顯示這個(gè)神秘的軌跡可能是X-37B

      格雷格羅伯茨認(rèn)為X-37B的軌道傾角為38°，第一次任務(wù)飛行時(shí)的軌道傾角為40°，軌道高度為198英里，即318公里，處于空間站高度附近。第二架次X-37B任務(wù)的軌道高度被認(rèn)為是205英里。

      第四架次X-37B與前三架次的軌道參數(shù)具有共同點(diǎn)，在每31次公轉(zhuǎn)周期后出現(xiàn)變化，需要兩天多的時(shí)間，這個(gè)特點(diǎn)對(duì)于間諜飛行器而言是十分必要的，因?yàn)榭梢远啻螌?duì)同一個(gè)目標(biāo)進(jìn)行偵察，然后脫離軌道。

      從本質(zhì)上看，X-37B仍然是一個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，飛行特點(diǎn)類(lèi)似美國(guó)宇航局的航天飛機(jī)，但X-37B上攜帶的載荷仍然是一個(gè)迷。

X-37B

      X-37B被認(rèn)為擁有四大功能，首先它是一款間諜航天器，可對(duì)地面進(jìn)行偵察，無(wú)人駕駛，快速脫離軌道；第二可能擁有軌道打擊能力，不過(guò)美國(guó)科學(xué)家聯(lián)合會(huì)保密專(zhuān)家認(rèn)為這個(gè)能力可能不存在，因?yàn)槊绹?guó)不需要X-37B擁有軌道對(duì)地打擊的能�！　〉谌�，X-37B可能捕獲衛(wèi)星，這一點(diǎn)是外界公認(rèn)的，在軌捕捉是間諜飛行器的一個(gè)技能；第四，X-37B可在太空部署衛(wèi)星，載荷艙內(nèi)可攜帶微型衛(wèi)星，對(duì)其他國(guó)家進(jìn)行偵察。