“如果說以前生產(chǎn)鍛件需要千錘百煉，那么有了8萬噸大型模鍛壓機(jī)則是一錘定型。

　　”這是一個(gè)很形象地比喻，鍛壓機(jī)是通過強(qiáng)大的壓力作用，使性能普通的金屬材料在模具內(nèi)流動(dòng)，細(xì)化內(nèi)部晶粒，實(shí)現(xiàn)大型模鍛件的整體精密成形，這些金屬材料可以蛻變?yōu)轱w機(jī)的“骨骼”———框梁，可以蛻變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的“脊柱”———渦輪盤，可以蛻變?yōu)橛吞锏?ldquo;血管”———輸油管三通等。鍛壓機(jī)就像是在“壓月餅”一樣生產(chǎn)鈦合金部件，也像“揉面機(jī)”一樣給鈦合金材料塑形，鍛壓機(jī)通過液壓傳遞能量形成壓制力，并解決一次性成型問題。

　　目前，我國閻良6.5萬噸和德陽8萬噸大型模鍛壓機(jī)已經(jīng)投入試運(yùn)行，并互為備份，也將我國高端重大裝備的制造能力托舉到國際頂級(jí)水平，為中國走向制造強(qiáng)國掀開了歷史性的一頁。

　　8萬噸大型模鍛壓機(jī)列裝后，我國航空航天等最難做的大件，動(dòng)力發(fā)電、海洋工程、西氣東輸、深部開采等各行各業(yè)要用的性能最高的、尺寸最大的、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的構(gòu)件都能通過該鍛壓機(jī)完成。

　　大型鍛壓機(jī)對(duì)我國大型運(yùn)輸機(jī)、隱身戰(zhàn)斗機(jī)、超高速飛行器、大型轟炸機(jī)和大型客機(jī)的生產(chǎn)具有重要意義，中國生產(chǎn)大飛機(jī)不再受限制于外國人(順便提一下，當(dāng)中國大壓機(jī)開始試生產(chǎn)的時(shí)候，來自歐洲的空客公司第一跑上門來談合作，然后大家懂的)。

　　大型模鍛壓機(jī)是現(xiàn)代飛機(jī)生產(chǎn)的“揉面機(jī)”