梟龍戰(zhàn)機

　　技術(shù)特點

　　FC-1“梟龍”戰(zhàn)斗機采用中等展弦比邊條翼正常式氣動布局，機身采用超音速面積律，梁式與半硬殼式混合結(jié)構(gòu)。單垂直尾翼，差動水平尾翼，雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和后緣襟翼。機翼、水平尾翼、垂直尾翼前緣后掠角均為42度，大后掠角邊條一直延伸到機身尾部，前三點起落架。　　FC-1梟龍戰(zhàn)斗機設(shè)計了新一代的四冗余度縱向電傳操縱系統(tǒng)，F(xiàn)C-1梟龍戰(zhàn)斗機的飛行控制系統(tǒng)采用了混合體制，既采用了傳統(tǒng)的液壓傳動，也采用了電傳系統(tǒng)。雙冗余度縱向線傳操縱系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機械控制方式相結(jié)合。這一設(shè)計使操縱性、飛行員操作強度和成本能互相兼顧。既增強了穩(wěn)定性和控制力，同時還避免了單純應(yīng)用電傳系統(tǒng)所帶來的技術(shù)風(fēng)險和高額費用。預(yù)計未來在飛行控制系統(tǒng)上會完全應(yīng)用電傳系統(tǒng)。