從2011年殲20的首飛，再到2012年"鶻鷹"首飛，再到2013年"利劍"的首飛，我們可以看到中國的飛機(jī)制造工業(yè)正變得越來越先進(jìn)，而這三款不同氣動布局的隱形飛機(jī)的出現(xiàn)，則表明中國已經(jīng)完全邁進(jìn)了"隱形戰(zhàn)機(jī)俱樂部"——中國完全有能力研制具備隱身性能的現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)。

另外從世界范圍來看，能夠研制大型戰(zhàn)略軍用運輸機(jī)的國家，同樣也具備研制戰(zhàn)略轟炸機(jī)的能力，這是因為大型運輸機(jī)所用到的大推力渦扇發(fā)動機(jī)、超大金屬構(gòu)件加工技術(shù)、超大復(fù)合材料蒙皮技術(shù)等，也會在轟炸機(jī)上得到應(yīng)用。

運20大型軍用運輸機(jī)

所以說2013年初首飛的運-20研制成功后，并不僅僅是增加了空中戰(zhàn)略投送能力這么簡單，還表明中國已經(jīng)具備大型飛機(jī)的制造能力。這將極大豐富中國航空工業(yè)部門在大型飛機(jī)設(shè)計領(lǐng)域的工程經(jīng)驗，對于研制轟炸機(jī)這樣的大型飛機(jī)，有著很大的促進(jìn)作用。