然而由于預(yù)算限制，美國海軍的艦船力量每年都在萎縮之中，這一點在作戰(zhàn)艦只數(shù)量上尤為突出。大量艦艇需要更新更換，而新建造的艦艇質(zhì)量和性能則飽受詬病。以3000噸級的瀕海戰(zhàn)斗艦為例，雖然，瀕海戰(zhàn)斗艦的優(yōu)勢近年來引起了多方吹捧，但其實際作戰(zhàn)效能卻值得探討。

　　“自由號”瀕海戰(zhàn)斗艦2008年進(jìn)入美國海軍服役，直到目前依然沒有具備完全作戰(zhàn)能力。去年這艘戰(zhàn)艦到新加坡的推廣之旅也以尷尬收場。7月份，“自由號”在新加波外海迷路，最終不得不送去修理。10月份，由于管道裂縫，船體艙底出現(xiàn)水淹達(dá)到一米，水后來進(jìn)入液壓系統(tǒng)，不得不進(jìn)行再次維修。

　　中國022導(dǎo)彈艇

　　“獨立號”瀕海戰(zhàn)斗艦的情況也極為類似，由于腐蝕和電氣設(shè)備故障，直到目前依然只達(dá)到設(shè)計狀態(tài)不過，幾次事故并不是問題的重點。對于先導(dǎo)艦船來說，發(fā)生任何事情都不算意外，更不用說這種瀕海戰(zhàn)斗艦建造成本驚人。