在預警機的研制中，有兩個細節(jié)是王小謨在實踐中發(fā)現(xiàn)并改進的。一是作為七旬老人的他不顧癌癥折磨，拖著病體堅持乘機后發(fā)現(xiàn)，長時間飛行沒有廁所將影響飛行員的工作狀態(tài)，而預警機重量有嚴格限制，壓縮其他設備的體積和重量成為他面臨的挑戰(zhàn)。

　　但他最終通過創(chuàng)新，在器械設計中騰挪出200公斤重量，給預警機安裝了廁所。二是為了節(jié)約飛行中的能耗，他把預警機上的白熾燈改為節(jié)能的LED燈。這些無不體現(xiàn)出科學家對飛行員和航天事業(yè)的人性關懷。

網(wǎng)上流傳的空警500照片

　　“小平臺、大預警”——王小謨團隊研發(fā)的預警機使我國擺脫了大型預警機對進口飛機平臺的依賴。更為重要的是，這是世界上首次將數(shù)字陣列雷達技術(shù)應用于預警機，標志著我國預警機的主要技術(shù)將從國際先進提升到國際領先水平。

　　2009年10月1日，具有世界先進水平的兩型預警機帶領的空中梯隊和地面雷達方陣作為國慶60周年賀禮首次亮相時，贏得全世界喝彩，王小謨也第一次流下了激動的熱淚。

　　行專一之夢想

網(wǎng)上流傳的空警500照片

　　路漫漫其修遠兮�；仡欘A警機研制的過程，一會兒經(jīng)歷合作外方撕毀合同、一會兒經(jīng)歷各種不理解和不信任…但這些挫折都在王小謨始終堅信“中國人一定能行”“中國人必須自己干”的強烈信念中一一化解。

　　“信念的力量挺大的。”王小謨說。興趣往往只是開端，信念和使命感才是支撐人生跨越諸多挫折，實現(xiàn)飛躍的根本。憑借對技術(shù)發(fā)展趨勢的敏感和洞察，王小謨再次將雷達創(chuàng)新推向高潮，使預警機的天線掃描角度范圍創(chuàng)造了世界之最，使雷達成為名副其實的“千里眼”。

　　這位獲得國家最高科技獎的科學家，年輕時也遇到過多種選擇，但他堅持更喜愛的無線電技術(shù)，譜寫自己的藍天追求。盡管年過七旬，但爽朗的笑聲依然著傳遞出他的堅守——信念、專注、敬業(yè)。樹高遠之志向，走踏實之步伐，行專一之夢想，才能安心做事，虔誠做人。