第五金剛：大型運輸機 近年來，中國空軍戰(zhàn)略空運能力不足，已成制約空軍發(fā)展的瓶頸。運-20的出現(xiàn)，不僅扭轉了這種不利局面，還憑借66噸的最高載重，躋身全球十大運力最強運輸機之列�！秶依妗冯s志表示，大型運輸機的命運將會有所改變，一方面，中國的運9戰(zhàn)術運輸機讓解放軍擁有接近美國C-130運輸機的能力。
另一方面，中國推出運-20運輸機，大大提升了空運能力。待航空發(fā)動機問題解決后，運-20將大有作為。另外據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)的推測，運-30將可能在2020年之前升空，還可以與戰(zhàn)略運輸機運-20同時使用，說明中國在航空運輸發(fā)展上有著很大的進步。圖為在珠海航展上亮相的運-20運輸機。
實際上，美國媒體在評論中國國防、中國軍備時，骨子里總會或多或少地帶些惡意，總會第一個跳出來喊叫。對此，需要以淡定之心冷靜看待。美國人為中國指點“五大武器”，心理上多少有點高高在上的感覺。因為這些都是美國已經(jīng)走過的路。中國國產(chǎn)武器裝備的發(fā)展，走的是一條漸進式的自主創(chuàng)新之路。我們會借鑒別人的經(jīng)驗教訓，也會瞄準未來趨勢，力爭實現(xiàn)“彎道超車”。值得關注的是，美國對未來戰(zhàn)爭和裝備發(fā)展已經(jīng)有了很多新的思考和嘗試，我們也應該更多地放眼未來，而不是陷在亦步亦趨的圈子里。
