而日本能源又非常依賴于進口，如果遇到國際能源市場的任何“風吹草動”，乃至國際能源地緣政治發(fā)生大的變動，對日本經(jīng)濟的影響將是致命性的。
再次，日本進出口貿(mào)易（包括能源）對海上運輸?shù)囊蕾囆苑浅�。海上關(guān)鍵航線更是日本對外貿(mào)易的生命線，一旦因突發(fā)事件（自然因素或者非自然因素造成的）而中斷，不僅給日本經(jīng)濟發(fā)展甚至對日本社會與政治等其他領(lǐng)域都將帶來災難性的恐慌局面。不妨假設一下，中日之間若發(fā)生了軍事沖突，中國為維護在南中國海的合法權(quán)益，對日本從中東經(jīng)由馬六甲海峽的油輪或日本與西亞、非洲、歐洲與東南亞國家貿(mào)易的船只進行攔截與檢查。
由于日本原油進口的90%、其貿(mào)易總量的40%都是通過南中國海航線，即使日本為了規(guī)避南中國海航線受阻的風險，而繞道改走其他的替代航線。
日本原油進口的90%、其貿(mào)易總量的40%都是通過南中國海航線
在2013年上半年，貿(mào)易總額下降了10.8%，僅1，470億美元。近期，中日又因“東海防空識別區(qū)”鬧矛盾，日本媒體稱，中國已先發(fā)制人，在經(jīng)濟上進一步牽制日本。
日本經(jīng)濟其實早已成死結(jié)，中國要想滅日本是輕而易舉，不信你就接著往下看：
中國已先發(fā)制人，在經(jīng)濟上進一步牽制日本
安倍經(jīng)濟學的最吸引人的內(nèi)容就是大膽的金融緩和，其目的是誘使日元大幅度貶值，到今天為止，這個目的已經(jīng)達到，日元從1美元兌換80日元，上升到1美元兌換118日元左右，差不多貶值了近50%。日元貶值結(jié)果就使那些在海外生產(chǎn)的企業(yè)，把在海外賺得的錢送回日本，企業(yè)因匯率原因，獲得賬面上的利潤也大幅度增加。但是日元貶值也使得石油等原材料的進口價格大幅度上升，這樣在海外生產(chǎn)的企業(yè)賺錢，而購買進口品的人卻要拿出更多的錢。
