即使沒有國家投資，601也決定自擔風險，自籌資金進行下一代戰(zhàn)機的研制。而這個考慮得到了中航工業(yè)總部的大力支持，一方面，這事關中航工業(yè)航空產品發(fā)展的大戰(zhàn)略，涉及到未來幾十年中國軍用航空產品在世界范圍內的競爭，另一方面，促進內部各航空研究所產品的競爭才是良性發(fā)展的道路。事實證明，中航工業(yè)做出這樣一個決策，是多么適當和智慧�！ 「匾氖�，隨著中國國力的增長，使這種“計劃外”的項目投資成為可能，在以往，由于國力有限，能夠擠出資金保證已立項的項目已經頗為不易了，更不用說“編制外”項目了。戰(zhàn)斗機，尤其是四代戰(zhàn)機研制費用極高，美國研制F22和F35的經費都是動輒數(shù)百億美元的天價，沒有龐大的資金支持，光憑601的決心，恐怕?lián)趿搜濐^都湊不齊一個零頭�！ 《袊壳皬姶蟮膰�，則提供了這種可能，中航工業(yè)通過這些年的資產運作，積累了大量資金為601的項目，提供了資金保證�？梢哉f，沒有強大的經濟實力，是玩不起四代機的，這恰恰從一個側面反映出中國航空工業(yè)的強大。
2007年10月底，總裝備部正式發(fā)文宣布611所的方案獲勝，并以611所為主，601所參加，共同組成'國家隊'進行聯(lián)合研制新一代飛機。611方案就是現(xiàn)在的殲-20，即所謂的718工程。而601的方案就是“三面翼F-22”方案，出局的原因就是601的這個方案實在是太詭異，涉及的面太廣，指標要求太高，發(fā)動機提供不了足夠的動力。（圖片為601所李天院士的個人傳記《情志藍天：記航空氣動專家李天》）
