相比之下，最新的2014年中國分析則稱，第二代遠(yuǎn)程空中海上打擊力量將完全能夠滿足中國海軍新世紀(jì)的戰(zhàn)略作戰(zhàn)要求。殲轟-7B戰(zhàn)斗機被用于中國海上“攻擊型空中力量”，它預(yù)示著這一戰(zhàn)斗轟炸機的顯著完善。殲轟-7B戰(zhàn)斗機樣機于2012年進(jìn)行首次試飛。改進(jìn)后的機型擁有空中加油能力，作戰(zhàn)半徑提高至1800公里，經(jīng)過空中加油后作戰(zhàn)半徑甚至可達(dá)到4500公里。隨著中國海軍實施“高低搭配”的發(fā)展道路，殲轟7B將組成“低層”戰(zhàn)斗平臺。殲-16是本土版的蘇-30MK2戰(zhàn)斗轟炸機，其各種性能均優(yōu)于俄羅斯的戰(zhàn)斗機。盡管選取大的攻擊平臺是可取的，但中國海軍不希望繼續(xù)改進(jìn)轟-6轟炸機，而是傾向于重新設(shè)計一架能夠在3000公里以上的范圍內(nèi)攜帶8-10枚遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈的轟炸機。

    美國B-52轟炸機長期在美國空軍中服役已為人熟知，但海上攻擊并不是真正的依靠“打了就跑”而是依靠導(dǎo)彈。文章提到了中國海軍的兩種新型導(dǎo)彈。第一種是鷹擊-12型反艦導(dǎo)彈，這種超音速反艦巡航導(dǎo)彈射程可達(dá)300公里。第二種是名為鷹擊-100的亞音速反艦導(dǎo)彈，其射程可達(dá)800公里，近年來中國空對海攻擊的作戰(zhàn)效能提高了10倍。這兩種導(dǎo)彈可以在不久的將來，打敗美國軍隊。

    美國應(yīng)對中國海上攻擊型空軍的常規(guī)方式表現(xiàn)為“飛行員對飛機”和“飛行員對飛行員”戰(zhàn)略。他們假設(shè)在足夠接近中國的戰(zhàn)斗機時發(fā)射致命導(dǎo)彈陣列,中國戰(zhàn)機就能被“擊中”。這種觀點沒有充分考慮到導(dǎo)彈的精確度，也未考慮到中國導(dǎo)彈可以在任何沖突的第一階段便摧毀如日本嘉手納之類的空軍基地。中國的二炮部隊可以使中國空軍在沖突中處于相對自由的狀態(tài)，以建立空中優(yōu)勢。