俄專家指出，上世紀60-80年代，世界各國輕護艦和導(dǎo)彈艇的發(fā)展極為迅速，主要是受到埃及和印度海軍引進的蘇制導(dǎo)彈艇在1967年10月和1971年12月的實戰(zhàn)勝利所推動。但是當(dāng)時各國沒有真正重視一個事實，即被當(dāng)時最新式的P-15反艦導(dǎo)彈擊沉的以色列和巴基斯坦驅(qū)逐艦是英國在40年代建造的，當(dāng)時根本沒有反艦導(dǎo)彈這種武器的存在。通過之后的戰(zhàn)爭，包括1973年十月戰(zhàn)爭和伊拉克參加的無數(shù)次戰(zhàn)爭，世界各國開始明白，由于防空能力極低，偵察手段較少，導(dǎo)彈艇只能在與類似快艇的戰(zhàn)斗中獲勝。對于作戰(zhàn)飛機來說，輕護艦和導(dǎo)彈艇簡直就是浮動靶標。現(xiàn)代大型水面戰(zhàn)艦幾乎總能在與小型艦艇的戰(zhàn)斗中勝出，因為它們能夠更早地發(fā)現(xiàn)和攻擊對方。即便輕護艦和導(dǎo)彈艇能夠及時向護衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦或巡洋艦發(fā)射反艦導(dǎo)彈，后者也有能力予以攔截，而小型艦艇則沒有能力進行導(dǎo)彈反擊。因此，利比亞、伊拉克和伊朗導(dǎo)彈艇針對美國海軍，以及格魯吉亞針對俄羅斯海軍的所有攻擊企圖，都以徹底失敗告終，自身小型艦艇遭受大量損失，而對方幾乎沒有任何損毀。

　　總之，非常弱小的防空能力，幾乎為零的反潛防御能力，事實上大大降低了輕護艦和導(dǎo)彈艇的攻擊力�，F(xiàn)在，輕護艦和導(dǎo)彈艇的使用只對小國海軍有意義，或者是在沿海條件非常復(fù)雜的地區(qū)使用，比如北歐各國、愛琴海、東南亞、朝鮮半島附近水域。與此同時，許多國家由于經(jīng)濟能力有限，仍在把這種級別的艦艇當(dāng)作本國海軍的根基。而且這些國家通常都相互為戰(zhàn)，雙方都使用輕護艦和導(dǎo)彈艇，任何一方都有機會獲勝，況且在此情況下，由于雙方空軍實力有限，空中攻擊威脅并不是特別嚴重。

　　赫拉姆奇欣指出，冷戰(zhàn)結(jié)束后，歐洲國家海軍輕型作戰(zhàn)艦艇的發(fā)展趨勢正好符合了上述特征。比如瑞典裝備了5艘“維斯比”級輕護艦，保留了90年代初建造的4艘“哥德堡”級輕護艦中的2艘，以及2艘更舊的“斯德哥爾摩”級輕護艦;德國在向希臘出售5艘“西提斯”級輕護艦后，裝備了5艘K130型“不倫瑞克”級輕護艦;波蘭在90年代初得到了最初為民主德國海軍建造的3艘“熱帶氣旋”級輕護艦;丹麥在90年代初裝備了14艘世界上獨一無二的“飛魚”級輕護艦，這種戰(zhàn)艦采用模塊方案，主要有攻擊型(配備反艦導(dǎo)彈)、巡邏型和布雷掃雷型三種方案。后來3艘轉(zhuǎn)讓給立陶宛，其余11艘在丹麥海軍急劇削減時退役。該艦雖然在歐洲沒有得到進一步的發(fā)展，但是不排除它將在亞洲某個地區(qū)復(fù)活的可能性。