童旭東表示，“神十既是交會(huì)對(duì)接的尾聲，也是載人航天應(yīng)用的開(kāi)端”。張智說(shuō)，長(zhǎng)征二F遙十火箭與遙九火箭的技術(shù)狀態(tài)基本一致，試驗(yàn)隊(duì)此次的任務(wù)主要是使操作更加熟練。李衛(wèi)也坦言，“神十”與“神九”相比，增加了一項(xiàng)制導(dǎo)功能，以便其在追吻“天宮一號(hào)”時(shí)，能夠繞軌進(jìn)行順追和逆追。

    作為新面孔的莊越，重點(diǎn)普及了航天八院的尖板眼——目前僅中、美、俄三國(guó)掌握的對(duì)接機(jī)構(gòu)技術(shù)，據(jù)他介紹，該對(duì)接機(jī)構(gòu)僅傳感器便有100多個(gè)，齒輪160多個(gè)，軸承400多個(gè)，堅(jiān)固件700多個(gè)，各種零部件加起來(lái)達(dá)到3000多。一位頭次采訪飛船發(fā)射的記者感慨道：“沒(méi)想到來(lái)東風(fēng)航天城上的第一節(jié)課就是航天知識(shí)普及。”