第三位：俄羅斯伊爾-76

    安-22是前蘇聯(lián)安東諾夫(Antonov)設(shè)計局（現(xiàn)烏克蘭安東諾夫設(shè)計局）研制的遠(yuǎn)程重型軍用運輸機(jī)，主要用于運載重型軍事裝備，是人類歷史上制造過的最大的螺旋槳推進(jìn)的飛機(jī)，曾參加過鎮(zhèn)壓捷克斯洛伐克社會主義改革軍事行動（即“布拉格之春”政治事件），第三、四次中東戰(zhàn)爭中蘇聯(lián)支援阿拉伯國家的武器運輸任務(wù)，北約組織命名為“雄雞”(Cock)。

    1962年開始研制，1965年2月首次試飛，1966年投入批生產(chǎn)，1967年開始交付使用，1974年停產(chǎn)，共生產(chǎn)了85架，交付空軍50架，民航35架，主要用來空運部隊和大尺寸、大重量的軍事裝備，能在簡易機(jī)場起落。安-22貨艙容積640立方米，可運載地空導(dǎo)彈、火箭發(fā)射年、導(dǎo)彈運輸車、坦克、汽車等。駕駛艙內(nèi)乘員5-6人，駕駛艙后面有一個與主貨艙隔開的可容納28～29名乘客的機(jī)艙。

    安-22曾多次創(chuàng)造世界飛行紀(jì)錄。1967年10月26日，創(chuàng)造了14項有效載重－高度飛行紀(jì)錄。由于安-22的經(jīng)濟(jì)性和安全性不好，訂貨不多，只生產(chǎn)85架就停產(chǎn)了。安東諾夫設(shè)計局60年代末普試圖將安-22機(jī)身加長，改型成雙層客艙的民用客機(jī)，載700名乘員，但由于技術(shù)難度大，又沒有適用的大功率發(fā)動機(jī)，所以這項計劃未能實現(xiàn)。安東諾夫設(shè)計局已研制出新型安-124重型運輸機(jī)來代替安-22。

    第四位：安-22