資料圖：轟-6K型轟炸機(jī)

    老轟6的乘員共6人，分別為正副駕駛員、第一領(lǐng)航員、第二領(lǐng)航員、通訊員和射擊員。每位機(jī)組成員均裝有彈射座椅，在應(yīng)急情況下，彈射救生順序?yàn)椋荷鋼魡T--通訊員--第二領(lǐng)航員--第一領(lǐng)航員--副駕駛員--駕駛員。轟-6轟炸機(jī)六名乘員的彈射座椅，除2名駕駛員的是向上彈射外，其他4人均為向下彈射。每個(gè)乘員的彈射條件是：應(yīng)急艙蓋被拋掉，座椅在彈射位置，椅盆放到下限位置，保險(xiǎn)把手扳開。轟6飛機(jī)的彈射救生的準(zhǔn)備工作極其繁瑣，譬如第一領(lǐng)航員居然有多達(dá)8個(gè)彈射準(zhǔn)備動(dòng)作。不僅是轟6，蘇聯(lián)圖-16轟炸機(jī)也以彈射救生困難而著稱，被稱為"寡婦制造機(jī)"。

    轟6逃生困難的缺陷使得空軍飛行機(jī)組通常會(huì)盡全力將發(fā)生事故的飛機(jī)飛回機(jī)場，或嘗試迫降。轟6K的加入將可令轟6擺脫惡名，空軍飛行員也可以將精力全部投入到戰(zhàn)斗中去。