盡管人們對(duì)潛艇進(jìn)行了不斷地創(chuàng)新，但目前最有效的推進(jìn)方式仍是螺旋槳。針對(duì)螺旋槳推進(jìn)的效率問(wèn)題、噪聲問(wèn)題，人們又進(jìn)行了大量的改良，但要從根本上解決問(wèn)題，尋找一種高效替代方式才是治本之法。終于，數(shù)十年來(lái)電磁學(xué)的進(jìn)展、十余年來(lái)超導(dǎo)材料科學(xué)的突破以及現(xiàn)代控制方式的引入，催生了超導(dǎo)磁流體推進(jìn)器這種全新的推進(jìn)器方式。與現(xiàn)役的常規(guī)潛艇或核潛艇相比，超導(dǎo)潛艇具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、推力大、航速高、無(wú)噪聲、無(wú)污染、造價(jià)低等顯著優(yōu)點(diǎn)，被許多軍事專(zhuān)家看好。

　　上世紀(jì)70年代，美、俄、英、日等國(guó)就己開(kāi)展超導(dǎo)技術(shù)在海軍艦艇方面的應(yīng)用研究，隨著新型超導(dǎo)材料的出現(xiàn)，實(shí)際應(yīng)用成為可能。與傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)類(lèi)推進(jìn)器(如螺旋槳、水泵噴水推進(jìn)器等)相比較，磁流體推進(jìn)器的特點(diǎn)在于：前者使用機(jī)械動(dòng)力作為推力而后者使用電磁力。磁流體推進(jìn)器無(wú)須配備螺旋槳槳葉、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸泵等，是一個(gè)完全靜止的設(shè)備�，F(xiàn)代潛艇使用這種推進(jìn)器，便從根本上消除了因機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音、高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)機(jī)械材料強(qiáng)度以及功率限制;能在幾乎絕對(duì)安靜的狀態(tài)下以極高的航速航行。理論計(jì)算其航速可達(dá)150節(jié)，這是任何機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)類(lèi)推進(jìn)器不可能實(shí)現(xiàn)的。