國際權(quán)威航空專業(yè)媒體飛行國際(Flightglobal)網(wǎng)站2013年7月4日刊發(fā)文章，對中國航母近期遠(yuǎn)航取得的成就做出評價。

　　文章提到，中國航母遼寧艦在為期25天的航行中，首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員和著艦指揮員通過了航母資格認(rèn)證，中國成為世界上少數(shù)幾個具備自主培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員能力的國家。

　　飛行國際文章還提到，今年4月份，中國海軍一位高級將領(lǐng)表示，中國計劃擁有比遼寧艦形體更大、能夠搭載更多戰(zhàn)機(jī)的航母。中國未來航母不僅搭載戰(zhàn)斗機(jī)，還要搭載偵察機(jī)、反潛機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)以及旋翼機(jī)。文章說，綜合性艦載機(jī)聯(lián)隊要求航母具備“彈射器輔助起飛和攔阻著艦”能力(CATOBAR)，目前世界上具備這種能力的國家只有美國、法國和巴西。目前，中國海軍遼寧號航母只具備“短距起飛和攔阻著艦”能力(STOBAR)，目前只能起降艦載戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)，而類似美國海軍E-2級別的機(jī)載預(yù)警機(jī)和其他必要的支持輔助類飛機(jī)都需要“彈射器輔助起飛和攔阻著艦”能力。