近日，美國某網(wǎng)站公布的衛(wèi)星照片顯示中國在某地建造了某型電磁型導(dǎo)軌式高速牽引裝置工程樣機測試設(shè)施，據(jù)悉，該設(shè)施是繼美國之后世界第二條電磁彈射器地面實驗設(shè)施。電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置，已由美國最新下水的“福特”號航母首先裝備。與傳統(tǒng)的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統(tǒng)要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉的好處，是未來航空母艦的核心技術(shù)之一。

　　自2002年開始，在海軍工程大學(xué)教授、中國工程院院士——馬偉明少將的帶領(lǐng)下，我國于2008年首次完成一個電磁彈射器原理樣機的科研攻關(guān)。在馬偉明的帶領(lǐng)下，我國開展了1:1電磁彈射器驗證設(shè)備的研制工作，為表彰海軍工程大學(xué)教授馬偉明在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的突出貢獻，前任中央軍委主席胡錦濤曾簽署通令，為他記一等功。

　　目前，世界上開展研制電磁彈射器的國家僅有中國、美國、英國和俄羅斯，建造1：1全尺寸大型電磁彈射器地面試驗設(shè)施的國家僅有中美兩國。從衛(wèi)星照片推測，這個試驗裝置大約長120至150米，電磁軌道估計長80米左右，能夠建造如此大規(guī)模的實驗設(shè)施足以證明中國已經(jīng)全面驗證和掌握了大型直線感應(yīng)電機、先進強迫儲能裝置以及高性能脈沖發(fā)生器等電磁彈射器關(guān)鍵技術(shù)。另外，由于電磁彈射器涉及到電磁工程技術(shù)、先進電機技術(shù)和先進的發(fā)電機技術(shù)等諸多相關(guān)領(lǐng)域，該項技術(shù)的突破實際上標(biāo)志著我國在艦船電氣工程領(lǐng)域的全面進步。

　　某型艦船特種電力技術(shù)，目前只有個別發(fā)達(dá)國家掌握。馬偉明率課題組集智攻關(guān)，提出了具有當(dāng)今世界先進水平的設(shè)計方案。然而，沒有人相信他們能搞出來，原因是我國在這方面技術(shù)積累不夠。對此，馬偉明橫下一條心：“哪怕少活十年，也要攻下特種電力技術(shù)難關(guān)!”

　　經(jīng)過5年的不懈沖刺，馬偉明帶領(lǐng)項目組完成了樣機研制和試驗的全過程，43項關(guān)鍵技術(shù)全部被攻克，申報國防專利32項。中國科學(xué)院、中國工程院7位院士在對這一重大成果評審時激動不已，認(rèn)為這項重大關(guān)鍵技術(shù)的突破，其意義不亞于“兩彈一星”和載人航天。

　　美軍研發(fā)的電磁彈射器由三大主要部件構(gòu)成，分別是線性同步電動機、盤式交流發(fā)電機和大功率數(shù)字循環(huán)變頻器，線性同步電動機是電磁彈射器的主體，它是20世紀(jì)80年代末期研究的電磁線圈炮的放大版。中國自2002年以來陸續(xù)突破了上述技術(shù)難關(guān)，實現(xiàn)了高強度強迫儲能裝置的突破。