殲20或已拿下這五大擋路虎：美優(yōu)勢(shì)蕩然無存

      最近有海外媒體稱殲20將于明年開始量產(chǎn)，年產(chǎn)能可以達(dá)到14架。按照殲20首架驗(yàn)證機(jī)首飛的時(shí)間、以及2016號(hào)樣機(jī)上的特征變化來看，殲20確實(shí)離批產(chǎn)已經(jīng)相當(dāng)近了。通常對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來說，五個(gè)方面制約了它的產(chǎn)能，而這五個(gè)因素對(duì)殲20影響有多大?

      F16的產(chǎn)能規(guī)模是個(gè)無法復(fù)制的特例。對(duì)于殲20這樣具備隱身和很強(qiáng)的持續(xù)超音速飛行能力(目前還沒有合適的發(fā)動(dòng)機(jī)能支持殲20實(shí)現(xiàn)真正的超巡)，而且機(jī)動(dòng)性極佳的真正第四代制空戰(zhàn)斗機(jī)來說，外銷基本是不可能的。這一點(diǎn)從美國的政策就能看出來，他們向全世界的同政治立場(chǎng)國家不遺余力的販賣F35，甚至不惜在外交和經(jīng)濟(jì)政策上進(jìn)行綁架推銷。

中國殲20戰(zhàn)機(jī)

      而對(duì)于F22，則由國會(huì)專門立法，禁止出口。F22的187架總制造數(shù)量遠(yuǎn)低于美軍歷史上任何其它主力戰(zhàn)斗機(jī)型，這涉及到美國國內(nèi)的政治問題。殲20的數(shù)量會(huì)比F22多很多。參照F22的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和我國的國情來說，殲20最終的目標(biāo)產(chǎn)能如果在年24架左右，就能較好的兼顧經(jīng)濟(jì)性和持續(xù)性。總制造數(shù)量不會(huì)太多——接近1000都不可能。

中國殲20戰(zhàn)機(jī)

      1.發(fā)動(dòng)機(jī)

      從飛機(jī)具體部件對(duì)產(chǎn)能的限制來看，發(fā)動(dòng)機(jī)毫無疑問是最大的瓶頸之一，這一方面的教訓(xùn)在我國歷史上不可謂不慘痛。如果俄方的供貨不出現(xiàn)大的問題，AL31-F系發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該會(huì)在殲20上一直使用到渦扇15發(fā)動(dòng)機(jī)定型并且穩(wěn)定批產(chǎn)為止。渦扇15目前還不知道何時(shí)能量產(chǎn)服役。

      2. 相控陣?yán)走_(dá)上的T/R組件

      F35相控陣?yán)走_(dá)上的T/R組件，價(jià)格貴難以制造，但一臺(tái)主力四代戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)上要用2000個(gè)左右，類似殲20這樣的核心主力機(jī)型，至少需要1800~2000個(gè)T/R組件。