安倍首相在聯(lián)合記者會上夸耀會談成果說：“日印關(guān)系將從今天開始邁入新時代，首腦會談成果巨大。”之后安倍與莫迪總理一同訪問了印度教圣地瓦拉納西，展現(xiàn)了親密姿態(tài)。

      日本政府視印度為亞洲的強有力伙伴。此次發(fā)表的聯(lián)合聲明強調(diào)共同價值觀是聯(lián)系兩國的紐帶。

      日本政府急于與印度簽署核能協(xié)定是出于強烈的危機感，“擔(dān)心一旦手慢，中國可能會捷足先登，掌握印度能源供給的基礎(chǔ)”(某高官語)。

李克強與中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人共乘高鐵

      報道稱，日本與中國在高鐵出口領(lǐng)域的競爭也日益激烈。日本在印尼高鐵項目上被中國反敗為勝。日本政府希望以此次跟印度簽訂孟買-艾哈邁達巴德高鐵訂單為契機，推廣新干線方案。

      聯(lián)合聲明提到南海問題時沒有對中國指名道姓，但明確要求“盡早制定行為準則”、以法律約束各國行為，對中國進行了牽制。

      據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》12月13日報道，安倍晉三用“歷史性會談”來形容12日他與印度總理莫迪舉行的首腦會談。一名日本政府高官表示，兩國取得顯著外交成果的背景是“兩國首腦的良好關(guān)系和基于對中國威脅的共同認識”。

      雙方首腦的會談，也處處彰顯雙方的蜜月關(guān)系。

安倍

      安倍和莫迪兩人在一個月的時間里，借助二十國集團峰會等場合共計舉行了三次會談。各項合作事務(wù)都以飛快的速度調(diào)整和決定。

      報道稱，實際上，日印兩國關(guān)系取得如此顯著的發(fā)展，中國的影響不可小覷。中國在東海和南海造成的威脅，對于鄰國日本和印度來說是共同的課題。在這一問題上兩國首腦的見解一致，自然拉近了兩人的距離。