安倍賣國讓民眾火冒三丈：東京上空全是美機(jī)

      日本媒體日前刊發(fā)署名蔣豐的文章稱，近年來，日美加強(qiáng)所謂的“軍事一體化”，早已不是什么遮遮掩掩的事。特別是安倍政府時隔多年再度修改日美防衛(wèi)指針、強(qiáng)行通過新安保法案以來，日美軍事合作更是進(jìn)入跨步向前進(jìn)的階段。

      但文章指出，在不少日本民眾和媒體眼中，這個國家正身處軍事化的邊緣，而作為國家心臟的東京地區(qū)也“在劫難逃”。

      文章稱，如今新型“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)成為美軍力量海外拓展的利器之一，而日本是“魚鷹”最重要的部署地區(qū)。該機(jī)型不但在位于東京都福生市內(nèi)的美軍橫田基地配置，并在不久前以競標(biāo)形式，確定在首都圈千葉縣木更津市建立定期整備維修點(diǎn)。

日本軍機(jī)飛行

      同時，該基地也將成為日本陸上自衛(wèi)隊(duì)“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)的定點(diǎn)維修站。從地圖上看，以東京灣為中心的首都圈軍事化構(gòu)圖十分打眼。

      文章隨后指出，其實(shí)，東京地區(qū)被日美軍事一體化侵蝕的現(xiàn)象早已存在。所謂的“橫田領(lǐng)空”，是日本民眾心中十分討厭的概念。

日本首都地區(qū)已成“戰(zhàn)爭基地”

      這一“領(lǐng)空”自新瀉縣延伸至東京西部、伊豆半島、長野縣，橫跨1都8縣，高度位于地面上空3700米至7000米，是駐日美軍擁有管轄權(quán)的限飛空域。日本民用飛機(jī)必須避開這一巨大區(qū)域，繞道飛行。

      據(jù)日本專家統(tǒng)計(jì)，受首都圈上空美軍管控的影響，日本客機(jī)每年因舍近求遠(yuǎn)浪費(fèi)的里程數(shù)高達(dá)11萬公里。這一里程需要消耗的燃料，相當(dāng)于羽田機(jī)場至大阪航班一年的燃料總量。因此，包括羽田、成田機(jī)場在內(nèi)的首都圈機(jī)票價格始終居高不下。