第三,“灰色地帶”較量增多。日方所謂的“灰色地帶事態(tài)”就是指中國公務(wù)船對釣魚島海域的常態(tài)化巡航,這本來是民主黨執(zhí)政時期犯錯造成的。但是,日本政界、學(xué)界、民間還有不少人,尤其是右翼分子,對我公務(wù)船常態(tài)化巡航恨得咬牙切齒。一些日本政客渲染我公務(wù)船常態(tài)化巡航是用實力改變現(xiàn)狀。新安保法出臺后,日本必然會挖空心思“破解”這道難題。
中國海警船巡航釣魚島
筆者估計有兩種可能:一是利用偶發(fā)或突發(fā)海上不測事件,見機(jī)行事趁勢而上,用武力或強(qiáng)硬手段阻止我公務(wù)船常態(tài)化巡航。二是蓄意謀劃制造事端,順?biāo)浦邸F┤绻室庾屓毡竟珓?wù)員上島或像過去那樣組織右翼團(tuán)體到釣魚島附近進(jìn)行釣魚、測量或登島活動,一旦中方采取反制措施,便以此為借口破壞我公務(wù)船常態(tài)化巡航。
中國海警船巡航釣魚島
最后,形成三海聯(lián)動牽制。日本為了達(dá)到預(yù)期效果,很可能在干擾或阻止我常態(tài)化巡航時采取東海、臺海以及南海聯(lián)動措施,聲東擊西,到處點火。例如像2013年那樣通過迅速簽訂“漁業(yè)協(xié)定”等方式,先讓臺灣領(lǐng)導(dǎo)人看到利益,嘗到甜頭,然后要其保證在島爭問題上不與大陸配合。在做了分化瓦解兩岸關(guān)系的基礎(chǔ)上,再在南海問題上搞小動作,或唆使菲律賓等國家就一些問題對中國發(fā)難或公開爭斗。妄圖通過“三海聯(lián)動”使我處于被動孤立的境地,進(jìn)而令我公務(wù)船常態(tài)化巡航中斷或停止。
對上述四個安倍政府可能采取的政策調(diào)整,我們必須高度戒備、警惕,未雨綢繆,防患于未然。