進入21世紀(jì)，外軍對無人機的重視程度越來越高，無人機的技術(shù)含量也越來越“高精尖”，誕生了像RQ-3“暗星”這樣的高技術(shù)隱身驗證機；原本只能進行偵察的RQ-1也在掛上導(dǎo)彈后搖身一變成為MQ-1武裝無人機。對此，國人似乎只有流口水的份兒。但事實上，隨著中國科技和經(jīng)濟水平的發(fā)展，制造先進無人機所需的技術(shù)對中國航空界逐漸不再是高不可攀的門檻。
2006年的珠海航展上，沈飛搞了一個大新聞：“暗劍”無人機。其激進的外形設(shè)計一時引起無數(shù)外國媒體驚呼：“中國將成為第一個擁有隱身無人戰(zhàn)斗機的國家！”要知道當(dāng)時國產(chǎn)三代機殲10剛服役沒多久，官方拿出這樣一款外形顯然達到四代機水準(zhǔn)的無人機對軍迷們來說是多強的一針“雞血”。然而，很多年過去了，“暗劍”仍然是模型。
當(dāng)年曾與“暗劍”一同站臺的，還有酷似RQ-4“全球鷹”的“長鷹”無人機，和前略翼的“戰(zhàn)鷹”等。即使以今天的技術(shù)水平來看，“暗劍”要變成現(xiàn)實仍有很長的路要走。那幾年，中國各大航空展會上充斥著玲瑯滿目造型科幻的無人機模型，而出現(xiàn)真貨的卻寥寥無幾，我國的無人機事業(yè)在外界看起來就像個超級“釣魚工程”。
再把時間撥到2009年10月1日，建國60周年閱兵式上，中國無人機部隊首次公開亮相。展示的ASN-105和ASN-206兩款無人機既沒有超長的續(xù)航時間，也無法攜帶武器，略令人失望。不過ASN-206頭頂出現(xiàn)的“蘑菇頭”——衛(wèi)星通信天線，證明中國無人機已經(jīng)突破了遠程控制技術(shù)難關(guān)，令無人機也能與后方測控站實時交換數(shù)據(jù)。
不過若認為中國的無人機只有受閱裝備的水平，你就大錯特錯了。早在閱兵前一年，國產(chǎn)彩虹-3武裝無人機真機首次亮相2008年珠海航展。彩虹-3是中國公開的第一款武裝無人機，功能類似美制MQ-1，但中國人民的本事在于：在性能不差太多的情況下，價格可以做得比外國貨便宜許多。作為一款低端武裝無人機，彩虹-3顯然很適合口袋不是那么富裕的用戶。
翼龍無人機
今年1月，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)一架彩虹-3在尼日利亞墜機的照片，外界才得知該機已悄無聲息地出口海外。同樣是今年，巴基斯坦軍方公布了該國“飛馬”武裝無人機發(fā)動首次打擊行動的消息。雖然巴國官方說“飛馬”武裝無人機是國產(chǎn)武器，但看過這張他們公布的該機發(fā)射導(dǎo)彈的照片后，任何有軍事常識的人都會嘴角上翹——“你懂的”。
2010年珠海航展上，在一個不起眼的角落，參展的藍箭BA270無人機引起了專業(yè)人士們的注意：雖然它并非“系出名門”——生產(chǎn)商只是珠海當(dāng)?shù)匾患颐衿螅{箭BA270所使用的碳纖維機身制造技術(shù)卻“完爆”當(dāng)時中國大型航空企業(yè)的產(chǎn)品，據(jù)說解放軍也識貨地裝備了該機。
隨著官方和民間信息漸漸披露，軍事愛好者們欣喜地發(fā)現(xiàn)：先前那些科幻的無人機模型正在一個個夢想成真。2011年，一張照片顯示解放軍首款大型長航時無人機BZK-005已經(jīng)服役，這款無人機擁有超過40小時的續(xù)航能力。2013年9月，一架BZK-005首次出現(xiàn)在東海上空的日本“防空識別區(qū)”并引發(fā)外媒轟動。
CH-3
2012年，外形很有“美國范兒”的“翼龍”真機參加珠海航展。“翼龍”的性能介于美制MQ-1與MQ-9之間，后來披露的信息顯示，“翼龍”早在2007年就已首飛，09年開始向外國客戶做推銷飛行。而在2014年珠海航展上，“翼龍”以攻擊-1型無人機的新“馬甲”出現(xiàn)在中國空軍展區(qū)，證明該機已經(jīng)被解放軍選中并裝備。
