從這個角度來看，三菱此次展示的30DX艦體中部裝有大型吊車和交通艇，艦上直升機平臺后方還有一個可以用于水面作業(yè)的小型平臺等特征都與上述要求相符。

　　澳大利亞的OCV方案要求與美國LCS艦相近，因此也曾被美國列為出口LCS的主要目標(biāo)之一。

　　日本網(wǎng)絡(luò)媒體相關(guān)的討論則認為，30DX實際上就是日本海自的30FF護衛(wèi)艦的出口版，日本30FF護衛(wèi)艦用于取代“阿武隈”級護衛(wèi)艦。由于該艦火力太弱，既沒有中遠程防空導(dǎo)彈，也沒有反潛武器，只有一門127毫米速射艦炮堪稱亮點，因此日媒也搞不清這種戰(zhàn)艦的主要任務(wù)到底是什么，因此有了“超豪華亞丁灣反海盜艦”、“離島奪還作戰(zhàn)火力支援艦”等說法。

　　軍事評論員認為，這或許只是日本對美國瀕海戰(zhàn)斗艦概念的模仿而已。盡管LCS由于造價高昂，火力弱小，故障率高等問題被嚴重詬病，已被要求重新修改設(shè)計為“真正的護衛(wèi)艦”。

　　此外，日本還向澳大利亞展示了新型潛艇模型，以參加澳大利亞SEA 1000潛艇方案競爭。參加競爭的潛艇為“蒼龍”級改進型潛艇，艇體進一步加長6米，噸位超過了3000噸。采用鋰電池技術(shù)，大大增加水下續(xù)航力，如果澳大利亞方面提出要求，也可采用不依賴空氣動力系統(tǒng)(斯特林發(fā)動機)。可以在臺風(fēng)環(huán)境下使用的通氣管和新型作戰(zhàn)系統(tǒng)，可采用澳大利亞，美國的武器和火控系統(tǒng)。

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