從這個(gè)角度來(lái)看，三菱此次展示的30DX艦體中部裝有大型吊車和交通艇，艦上直升機(jī)平臺(tái)后方還有一個(gè)可以用于水面作業(yè)的小型平臺(tái)等特征都與上述要求相符。

　　澳大利亞的OCV方案要求與美國(guó)LCS艦相近，因此也曾被美國(guó)列為出口LCS的主要目標(biāo)之一。

　　日本網(wǎng)絡(luò)媒體相關(guān)的討論則認(rèn)為，30DX實(shí)際上就是日本海自的30FF護(hù)衛(wèi)艦的出口版，日本30FF護(hù)衛(wèi)艦用于取代“阿武隈”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。由于該艦火力太弱，既沒(méi)有中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈，也沒(méi)有反潛武器，只有一門127毫米速射艦炮堪稱亮點(diǎn)，因此日媒也搞不清這種戰(zhàn)艦的主要任務(wù)到底是什么，因此有了“超豪華亞丁灣反海盜艦”、“離島奪還作戰(zhàn)火力支援艦”等說(shuō)法。

　　軍事評(píng)論員認(rèn)為，這或許只是日本對(duì)美國(guó)瀕海戰(zhàn)斗艦概念的模仿而已。盡管LCS由于造價(jià)高昂，火力弱小，故障率高等問(wèn)題被嚴(yán)重詬病，已被要求重新修改設(shè)計(jì)為“真正的護(hù)衛(wèi)艦”。

　　此外，日本還向澳大利亞展示了新型潛艇模型，以參加澳大利亞SEA 1000潛艇方案競(jìng)爭(zhēng)。參加競(jìng)爭(zhēng)的潛艇為“蒼龍”級(jí)改進(jìn)型潛艇，艇體進(jìn)一步加長(zhǎng)6米，噸位超過(guò)了3000噸。采用鋰電池技術(shù)，大大增加水下續(xù)航力，如果澳大利亞方面提出要求，也可采用不依賴空氣動(dòng)力系統(tǒng)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī))�？梢栽谂_(tái)風(fēng)環(huán)境下使用的通氣管和新型作戰(zhàn)系統(tǒng)，可采用澳大利亞，美國(guó)的武器和火控系統(tǒng)。

　　下一頁(yè)：英國(guó)研新型反無(wú)人機(jī)新武器 可將其“凍”在半空