澳大利亞《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站稱，在石油生產(chǎn)方面，身處阿拉伯世界的也門不是一個(gè)“重量級選手”，2013年其日產(chǎn)量僅為13.3萬桶，而沙特一天可產(chǎn)出1160萬桶。也門南部城市亞丁是一座具有戰(zhàn)略意義的港口，曼德海峽是世界上最重要的石油運(yùn)輸通道之一。根據(jù)美國能源信息署的數(shù)據(jù)，每天有380萬桶石油經(jīng)由曼德海峽運(yùn)往歐洲、亞洲和美國。

　　吳冰冰對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說，由于挨著沙特、阿曼，也門的穩(wěn)定和海灣國家的安全有直接關(guān)系。而且也門和沙特之間有著深厚的家族、部落、人員間經(jīng)濟(jì)利益上的緊密聯(lián)系，兩者不僅是鄰國關(guān)系，還涉及雙邊人民歷史聯(lián)系，因此也門一旦出現(xiàn)變化，會對沙特產(chǎn)生很多間接影響。當(dāng)然，也門地理位置確實(shí)重要，這一帶發(fā)生變化可能會引起連鎖反應(yīng)。

　　此外，也門雖小，卻被認(rèn)為是全球恐怖主義的源頭，不僅是“基地”組織頭目拉登的祖籍地，長期以來也是恐怖分子的出口國。吳冰冰說，“9·11”前，“基地”組織在也門襲擊過美國軍艦，現(xiàn)在恐怖勢力在當(dāng)?shù)貙で蟀l(fā)展。

　　也門為什么會亂？英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》認(rèn)為，也門一向是個(gè)不穩(wěn)定的國家，不久前它看似逃脫了“阿拉伯之春”帶來的最壞后果。但從2011年薩利赫下臺起，由于宗教分歧、政府腐敗等原因，內(nèi)部紛爭逐漸加劇。

　　其實(shí)，也門國內(nèi)政治四分五裂的情況并非全是“阿拉伯之春”的后果，相當(dāng)一部分是長期以來沒能妥善解決的歷史遺留問題。近代以來，也門很長時(shí)間內(nèi)都沒有形成統(tǒng)一的國家。1990年南北也門統(tǒng)一，但統(tǒng)一后南北之間曾因政治分歧而發(fā)生內(nèi)戰(zhàn)。

　　誰利用了誰？