塞瓦斯托波爾的新領(lǐng)導(dǎo)人承諾將這座城市打造成“俄羅斯的硅谷”。與此相反，在美國(guó)和歐盟禁止與克里米亞企業(yè)簽訂合同并禁止西方銀行向克里米亞匯款之后，許多克里米亞信息技術(shù)專家逃至烏克蘭。烏克蘭新興的信息技術(shù)行業(yè)依賴與西方軟件企業(yè)的合同。
一名目前居住在烏克蘭西部的克里米亞軟件專家說(shuō)：“過(guò)去幾個(gè)月，幾乎所有薪水能夠超過(guò)2000美元的人都離開(kāi)了克里米亞�！彼竽涿�，因?yàn)樗形窗讶页蓡T搬離塞瓦斯托波爾。其他專業(yè)人士也在離開(kāi)。
旅游業(yè)給克里米亞200萬(wàn)居民中的20萬(wàn)人提供了就業(yè)崗位。大部分游客來(lái)自烏克蘭大陸，而他們不再前來(lái)。
克里米亞的農(nóng)業(yè)也處于困境，因?yàn)闉蹩颂m事實(shí)上已暫停一條運(yùn)河的供水，該運(yùn)河從第聶伯河向干旱的克里米亞半島供水。一名克里米亞政府官員對(duì)《彭博商業(yè)周刊》說(shuō)，稻米種植已停止，因?yàn)樘锏胤浅８珊怠Ｔ摴賳T說(shuō)，草莓田以及大片櫻桃園和桃園也面臨威脅。
自烏克蘭暫停該國(guó)大陸至克里米亞的鐵路運(yùn)輸服務(wù)后，交通運(yùn)輸問(wèn)題也變得更為緊迫。人們和車(chē)輛要在克里米亞與烏克蘭之間的邊界檢查點(diǎn)以及把克里米亞與俄羅斯隔開(kāi)的刻赤海峽兩岸的渡口處排隊(duì)等候數(shù)小時(shí)或數(shù)天�？死锩讈喤c俄羅斯聯(lián)邦政府之間的一起爭(zhēng)端妨礙了渡口服務(wù)的現(xiàn)代化步伐，導(dǎo)致即將到來(lái)的假日季節(jié)面臨風(fēng)險(xiǎn)。上述克里米亞官員預(yù)測(cè)，情況只會(huì)變得更糟。
