美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-22A猛禽隱身戰(zhàn)斗機(jī)
據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2010年10月20日?qǐng)?bào)道 美國(guó)空軍航空作戰(zhàn)司令部的F-22戰(zhàn)斗機(jī)需求主管詹姆斯•阿克斯少校(Maj.James Akers)在英國(guó)倫敦舉行的國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)議上透露，該軍種計(jì)劃從2011年1月開(kāi)始，在內(nèi)華達(dá)州的內(nèi)利斯空軍基地對(duì)完成“增量3.1”(Increment 3.1)升級(jí)后的F-22“猛禽”(Raptor)多功能戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)展后續(xù)作戰(zhàn)試驗(yàn)與評(píng)價(jià)(FOT&E)。美國(guó)空軍還希望完成這項(xiàng)升級(jí)的F-22能夠在同一年部署使用。
“增量3.1”升級(jí)的主要目標(biāo)是擴(kuò)展F-22的空地作戰(zhàn)能力，在完成此項(xiàng)升級(jí)后，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)的AN/APG-77有源相控陣?yán)走_(dá)將增加合成孔徑雷達(dá)工作方式，飛機(jī)將具備空中電子攻擊(AEA)能力，機(jī)腹的內(nèi)埋彈艙將可同時(shí)搭載8枚“斯代布”GBU-39小口徑炸彈(SDB)的能力。不過(guò)在最初，該機(jī)將只能同時(shí)投射2枚GBU-39。該升級(jí)將是F-22戰(zhàn)斗機(jī)在新世紀(jì)的第二個(gè)十年中接受的首次重大升級(jí)。它同時(shí)涉及硬件和軟件變更，因此為整個(gè)F-22機(jī)隊(duì)實(shí)施這一升級(jí)需要數(shù)年時(shí)間才能完成。
為對(duì)抗先進(jìn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和諸如俄羅斯五代機(jī)之類(lèi)不斷提升的空中威脅，美國(guó)空軍已開(kāi)始為F-22制訂至2020年左右的升級(jí)路線(xiàn)圖，所考慮的升級(jí)內(nèi)容包括加裝先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、側(cè)置有源相控陣?yán)走_(dá)天線(xiàn)和1套多光譜紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)等。但在“增量3.1”升級(jí)之后，美國(guó)空軍將首先為F-22實(shí)施只涉及軟件更改的“增量3.2加速”(Increment 3.2 Accelerated)升級(jí)。該升級(jí)將改進(jìn)Link-16數(shù)據(jù)鏈和增強(qiáng)F-22的瞄準(zhǔn)能力，并使該機(jī)能夠?qū)共捎脭?shù)字射頻存儲(chǔ)(DFM)技術(shù)的干擾機(jī)。整個(gè)F-22機(jī)隊(duì)將在2014年完成“增量3.2加速”升級(jí)。
接著，美國(guó)空軍將從2016年開(kāi)始對(duì)F-22機(jī)隊(duì)實(shí)施同時(shí)涉及硬件和軟件變更的“增量3.2”升級(jí)。該升級(jí)項(xiàng)目的資金將從2012財(cái)年(2011年10月1日至2012年9月30日)獲得。此項(xiàng)升級(jí)的內(nèi)容包括為飛機(jī)加裝“多功能先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈”(MADL)和“自動(dòng)防撞地系統(tǒng)”(AGCAS)、改進(jìn)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行地理空間定位的能力、增加使用AIM-120D中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈和AIM-9X近距空空導(dǎo)彈的能力等。其中，MADL是為F-35戰(zhàn)斗機(jī)配套研制的新一代數(shù)據(jù)鏈，但最近其研制計(jì)劃已推遲;AGCAS發(fā)展自F-16戰(zhàn)斗機(jī)上的同類(lèi)系統(tǒng)，旨在防止飛行員迷航引起飛機(jī)墜毀;AIM-120D導(dǎo)彈目前仍處于研制階段;配裝AIM-9X導(dǎo)彈最初列入“增量3.1”升級(jí)內(nèi)容，后改為列入“增量3.2”，但完成“增量3.2”升級(jí)的F-22仍然不會(huì)為配備頭盔顯示/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。在完成“增量3.2”后，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機(jī)將具備對(duì)抗敵方AEA的能力，具有更好的戰(zhàn)斗識(shí)別能力，并能夠同時(shí)投射8枚“斯代布”GBU-39小口徑炸彈。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋)
