美國(guó)海軍的“補(bǔ)給艦”大概分為兩種，一種是比較傳統(tǒng)的補(bǔ)給油料船，稱為艦隊(duì)補(bǔ)給油料船，現(xiàn)在在役的是加油補(bǔ)給船，一共有15艘(建造了16艘，出售給智利一艘)，堪稱美國(guó)海軍艦隊(duì)補(bǔ)給的中堅(jiān)力量。該型艦排水量達(dá)31200噸，能夠運(yùn)載15萬(wàn)到18萬(wàn)桶的原油，7400平方英尺的貨物和8個(gè)20英尺的冷凍倉(cāng)，5個(gè)加油設(shè)備和2個(gè)干貨轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備都不在話下。

　　而另外一種快速戰(zhàn)斗支援船，相比較而言，更大型、更專業(yè)，目前在役的叫“支援級(jí)”綜合補(bǔ)給艦，該型艦滿載排水量可達(dá)5萬(wàn)噸，航速可超過25節(jié)。因此該型艦更加適合作為高強(qiáng)度作戰(zhàn)條件下艦隊(duì)(包括航母編隊(duì))的綜合補(bǔ)給。薩克拉門托級(jí)快速戰(zhàn)斗支援艦是他的前輩，也是4艘，現(xiàn)在都已經(jīng)退役。

　　美國(guó)海軍戰(zhàn)艦

　　跟著航母艦隊(duì)全球出行的就是這些龐大的補(bǔ)給船船隊(duì)。而且因?yàn)榇笮脱a(bǔ)給艦的系統(tǒng)復(fù)雜還需要滿足各種防低溫、防爆炸、防潮濕、防靜電等特殊而繁雜的要求，因此要想在不同海況條件下進(jìn)行補(bǔ)給，需要配備自動(dòng)張緊系統(tǒng)。

　　中俄合作

　　另外為了保證效率，最好實(shí)現(xiàn)干貨補(bǔ)給和液貨補(bǔ)給兩種同時(shí)補(bǔ)給。由于以上技術(shù)難度較高，很多國(guó)家海軍無奈之下只好選擇使用傳統(tǒng)靠船幫干貨補(bǔ)給。這是很危險(xiǎn)的，而且效率也不高。美國(guó)海軍的補(bǔ)給艦噸位堪稱世界之最。

　　2015年4月，中國(guó)與俄羅斯簽訂了合同，俄羅斯海軍向中國(guó)采購(gòu)5套用于遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦的海上補(bǔ)給系統(tǒng)，該海上補(bǔ)給系統(tǒng)系統(tǒng)由武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司自主研發(fā)。合同共包含5套補(bǔ)給系統(tǒng)，將安裝于俄羅斯正在建造的“帕申院士”級(jí)14000噸級(jí)中型綜合補(bǔ)給艦。