舉世矚目：你不知道的2017號殲20三大秘密

　　2017號殲二十閃亮登場，戰(zhàn)機呼嘯著一落地，滿地的笑逐顏開撲面而來。與2011年首飛不同，當年的緊張氣氛已經(jīng)煙消云散，代之的是整個成飛飛機場的輕松愉快。穿著高開叉紅色旗袍笑盈盈的禮儀姑娘一字排開，就連剛剛落地還在程序轉(zhuǎn)彎的飛行員也禁不住扭臉觀看，這幅景象給人感覺更像是戰(zhàn)機飛的怎么樣倒是退居次席，重要的是歡迎的儀式，試飛不過是走個程序，誰都相信不會出任何問題。

　　在禮儀姑娘的右側(cè)，我們看見一排臨時搭建的藍色簡易棚，這就是第一個秘密了。

　　這說明，今天這個日子早就定下來了，即便天公不作美，戰(zhàn)機也要起飛，萬一下雨，首長和禮儀姑娘不至于淋雨。反過來，更說明了研發(fā)和制造人員對自己產(chǎn)品的信心，什么叫風雨無阻，這就是風雨無阻!2017要飛誰也攔不住。從這個熱烈的儀式可以看出來，2017代表殲二十的原型機的研發(fā)將告一段落，研發(fā)和制造廠家名利雙收，大獲成功，這么隆重的儀式標志著殲二十研發(fā)節(jié)點的一個段落的中止，下一階段的試飛驗收工作的開始，距離量產(chǎn)已經(jīng)指日可待。

　　圖為2017號殲20近照

　　下面介紹的就真是你不知道的秘密了。

　　第一個是座艙蓋為什么加高了。

　　當殲二十2013出現(xiàn)在我們面前時，我們第一次看見了殲二十的座艙蓋里面布設了之字形的導爆索，這說明殲二十的彈射技術(shù)采用了國際上最先進的穿蓋彈射技術(shù)，這也是目前保護駕駛員彈射安全最好最可靠的技術(shù)。一直到殲二十2016號這個導爆索都保持了與2013一樣的造型，但是到了2017，這個座艙蓋看上去有所加高，有分析說是為了改進飛機整機的氣動外形，其實不是。這個類似鷹頭型的加高，除了改善氣動特性，更大的可能是經(jīng)過專門的彈射試驗后對導爆索高度的改進，也是從最佳人機工程的考慮，可以說是三全其美的改進。

　　2017號殲20的黃金座艙蓋

　　注意看導爆索的造型也發(fā)生了變化，從之字形變成了連續(xù)的8字型，導爆索整體升高了近15厘米，原來的導爆索下沿接近了駕駛員的耳部，到2017已經(jīng)升至頭頂。

　　使用穿蓋彈射技術(shù)，一是安全，二是可以減少拋蓋式彈射座艙蓋帶來的結(jié)構(gòu)重量，這樣一說就是四全其美了。另外，座艙蓋的金屬鍍膜色澤加重，應該是多次鍍膜的結(jié)果，金燦燦的座艙蓋可不是僅僅為了防曬，還有許多功能，比如防紫外線，防激光眩目，防放射性射線傷害等等，還有自動加熱、防雨、防雪等功能，絕對是高科技的產(chǎn)物。

　　最后，座艙蓋的下沿邊框結(jié)構(gòu)采用了復合材料，這種敢于在承重和接受應力的部位采用復合材料在國內(nèi)是第一次，一是大大減輕了座艙蓋的重量，二是說明了我們在復材上的巨大進步，別小看這個邊框，絕對是復材技術(shù)大大進步的象征，這也是國內(nèi)首次在關(guān)鍵承重部位使用復材，這個進步絕對值得大肆慶賀。