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中國(guó)曝光全新航母殺手:只有大國(guó)才玩得轉(zhuǎn)(6)

來(lái)源:中網(wǎng)資訊綜合 時(shí)間:2015-12-02 22:10:15

  注意看導(dǎo)爆索的造型也發(fā)生了變化,從之字形變成了連續(xù)的8字型,導(dǎo)爆索整體升高了近15厘米,原來(lái)的導(dǎo)爆索下沿接近了駕駛員的耳部,到2017已經(jīng)升至頭頂。 使用穿蓋彈射技術(shù),一是安全,二是可以減少拋蓋式彈射座艙蓋帶來(lái)的結(jié)構(gòu)重量,這樣一說(shuō)就是四全其美了。另外,座艙蓋的金屬鍍膜色澤加重,應(yīng)該是多次鍍膜的結(jié)果,金燦燦的座艙蓋可不是僅僅為了防曬,還有許多功能,比如防紫外線,防激光眩目,防放射性射線傷害等等,還有自動(dòng)加熱、防雨、防雪等功能,絕對(duì)是高科技的產(chǎn)物。

  最后,座艙蓋的下沿邊框結(jié)構(gòu)采用了復(fù)合材料,這種敢于在承重和接受應(yīng)力的部位采用復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)是第一次,一是大大減輕了座艙蓋的重量,二是說(shuō)明了我們?cè)趶?fù)材上的巨大進(jìn)步,別小看這個(gè)邊框,絕對(duì)是復(fù)材技術(shù)大大進(jìn)步的象征,這也是國(guó)內(nèi)首次在關(guān)鍵承重部位使用復(fù)材,這個(gè)進(jìn)步絕對(duì)值得大肆慶賀。

  座艙蓋的下沿邊框結(jié)構(gòu)采用了復(fù)合材料

  第二個(gè)是涂裝。 殲二十從首飛的2001到現(xiàn)在的2017的涂裝都不是“真”涂裝,據(jù)說(shuō)有好事的爬墻黨搞來(lái)警察用的測(cè)速器趴在墻上給殲二十測(cè)速,結(jié)果果然能測(cè)到殲二十起飛和降落的速度,這就證明現(xiàn)在殲二十的涂裝是假的。試想,測(cè)速器能測(cè)出隱身飛機(jī)機(jī)體的速度,那還隱身個(gè)什么呀,測(cè)速器就是用無(wú)線電電波照射也是用脈沖多普勒原理才測(cè)出速度的,如果殲二十的涂裝是真隱身的,那就是吸波材料,根本測(cè)不出來(lái),至少測(cè)不準(zhǔn)。

  所以,第二個(gè)秘密是殲20的隱身涂裝在哪里進(jìn)行涂裝?我想不外乎在三個(gè)地方,一是鼎新,二是滄州,三是閻良。F22的隱身涂裝也是在空軍基地涂裝的,中國(guó)的也不例外。

  207號(hào)殲20涂裝也是個(gè)謎

  另外,在2017出來(lái)前,有八股文介紹說(shuō)某單位研發(fā)的中國(guó)的隱身復(fù)材要比美國(guó)的薄,相當(dāng)于美國(guó)的某分之一,這是了不得的成就。更輕的隱身復(fù)材再加上隱身涂裝,殲二十的隱身系數(shù)會(huì)更上一層樓。

  第三個(gè)秘密是發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是國(guó)產(chǎn)的。 一直有一個(gè)說(shuō)法,中國(guó)引進(jìn)蘇35(其實(shí)俄羅斯軍方的正式編號(hào)是蘇35S),為的是謀求在殲二十上裝蘇35的117S發(fā)動(dòng)機(jī),這讓我想起了納粹的宣傳部長(zhǎng)戈培爾說(shuō)的臭名昭著的無(wú)恥讕言:謊言重復(fù)一千遍,也會(huì)變成真理。

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作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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