我很高興，因為“擺脫陰影”這是一中自信的表現(xiàn)，也是自主，創(chuàng)新的精神，不管怎么說，都是我們自己的，雖然有差距，但是至少我們在往上走，沒有吃老本，這本身就是質(zhì)的變化，這是誰都無法否定的。

　　當(dāng)粽子的偽裝揭下來的時候，我沉默了。

　　雙中發(fā)，薄機翼，常規(guī)布局？我的第一想法就是，空軍啊，你還抱著國土防空的思想嗎？為什么，那些南海小國，你就不能建立攻勢空軍嗎？于是我寫了《“中型四代機”方案將決定我空軍未來是攻勢空軍還是國土防空》在這里我極力推薦中型四代未來用單大推，理由如下：

　　1，重四的雙大推是因為燃油足夠，保證了航程去踹門，中四限制于機體，內(nèi)部儲油系數(shù)（雙中推）絕對遠(yuǎn)遠(yuǎn)《《低于（單大推）

　　2.先說單大推方案的優(yōu)劣：優(yōu);單大推的中型機有足夠的空間放燃油，航程跟得上重四，在重四奪取制空權(quán)后，單大推的中四可以跟隨轟炸，發(fā)動機和重四通用，節(jié)約成本，維護和后勤很方便。

　　劣;空戰(zhàn)能力堪憂，為了轟炸要有足夠的升力，機翼的厚度絕對不小，除非氣動布局非常高明，如果兼顧隱身基本不可能做到，單推方案無法上艦，當(dāng)然，欺負(fù)一下三代還是沒問題的，就怕我們的對手是超級大國，不過那在太平洋的對面，如果是航群母來了，那就是送菜。這個不解釋

　　3.再說雙中推的優(yōu)劣：

　　優(yōu);空戰(zhàn)性能優(yōu)異，機翼薄，作為國土防空，不需要隱身和對地不需要太強，中推可以給輕四通用，改進可以上艦，但只能防空截?fù)簟?/p>

　　劣;機場戰(zhàn)斗機，航程實在是不敢恭維，對地偏弱，從作戰(zhàn)效能上來說有些不太值。另：先進中推的風(fēng)險大，估計2020發(fā)動機都難以出現(xiàn)并且成熟應(yīng)用。

　　再說出口：單大推攻擊力足夠，卻無法制空，當(dāng)然非洲例外，不過她們的購買力很懷疑。雙中推成本卻更高，航程的缺陷決定了買得起的國家無法進攻。

　　所以，這個就看空軍是怎么想的了，看我國未來空軍定位在哪里，中四決定了我門空軍未來是一只國土防空軍，還是為了未來利益的攻勢空軍，不過，就目前我國的周邊形式，想不攻勢恐怕都不行。。。。。。。

　　我猶豫了，躊躇了，一個兩個飛機型號不是問題，空軍的建軍思想才最重要，就像我們說毛爺爺是戰(zhàn)略家，而戰(zhàn)術(shù)家只適合地區(qū)問題。。。。。。所以，我又寫了《“粽子”最終被誰吃掉？31的定位又在哪里？ 》我在這里預(yù)測，粽子的方向就是上艦和外銷。

　　未來我國訓(xùn)練航母一搜，3大艦隊各一搜，再配一艘機動，估計5艘航母，那么艦載機是極其不少的，所以，由于市場問題，沈飛在11，15，16的基礎(chǔ)上推出艦載在正常不過了。

　　所以，我說現(xiàn)在的31不是最終版，而是出口版，而我國在10-15年后會采購31的艦載版，那時候中推和機翼肯定要改，艦載的技術(shù)也成熟了，時間上說也吻合。目前全力的是15.16，31只注重空優(yōu)是完全正確的，因為這是出口。

　　國土防空3代機就可以，關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)，鎖定對方的4代機。如果真的猜測沒錯的話，那么外媒頭一開始狂扁20，現(xiàn)在又狂贊20的原因就出來了，其目的就是把31搞掉，至少是在輿論造勢，其心可誅，31的大量出口，嘿嘿，那是截?fù)魴C，不是進攻性武器，你憑什么制裁？對手就是35肥電，美狗的盟友如果用35對上31，嘿嘿，我們有廉價的美國國旗，你們飛行員開著飛機來可以披著回去。

　　這樣來說，沈飛做的就非常對了，首先，常規(guī)布局減少了風(fēng)險，然后，把空優(yōu)指標(biāo)放在第一位，然后是隱身（小國不像我們有完善的遠(yuǎn)程大型警戒雷達和衛(wèi)星系統(tǒng)），加上外掛也可以有限攻擊，小國也不需要那么大的航程。這樣來說，只要電子設(shè)備用上20的出口版，發(fā)動機換上9500，OK，出口版35的克星來了。

　　31防空截?fù)?殲十B/梟龍2對地==小國選擇

　　所以，或許以前我們有什么問題，但我們也要看成績，完全否定，完全肯定都是片面的，每一款新型4代機的出現(xiàn)都是全國科研技術(shù)人員的努力和心血，哪怕未來20，31都夭折了，但也成為永遠(yuǎn)不可磨滅的基礎(chǔ)，為我們將來更好的戰(zhàn)斗機飛翔提供了經(jīng)驗。