作為“四代半戰(zhàn)機(jī)”的鼻祖“歐洲雙風(fēng)”之一,法國“陣風(fēng)”已經(jīng)享譽全球20年。當(dāng)“陣風(fēng)”刮到南亞次大陸,首當(dāng)其沖感受其鋒芒的是巴基斯坦空軍。印度空軍與巴基斯坦空軍的力量對比,以及更大程度上與中國空軍的力量對比,一直是印度空軍重點關(guān)注的對象。媒體普遍認(rèn)為,“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)未來將先后部署在印度西部和東部邊境地區(qū)。
那么,巴鐵和中國現(xiàn)有主力戰(zhàn)機(jī)與印度“陣風(fēng)”比較,有何高下之分?目前,巴基斯坦裝備的一線戰(zhàn)機(jī)主要有美國F-16和中國產(chǎn)“梟龍”(JF-17),中國戰(zhàn)機(jī)則以“殲-10”為主。如果僅從性能數(shù)據(jù)上進(jìn)行比較,F(xiàn)-16服役較早,目前已處在即將被“陣風(fēng)”這一級別戰(zhàn)機(jī)取代的位置。國產(chǎn)“殲-10”的氣動布局與陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)很相似,但在航電設(shè)備、發(fā)動機(jī)性能等方面均不及后者。而“梟龍”作為輕型戰(zhàn)機(jī),其綜合性能更是不及“陣風(fēng)”。

不過, “陣風(fēng)”與其他同級別戰(zhàn)機(jī)相比,其真正“獨門絕招”是使用ASMP-A導(dǎo)彈實施核打擊。印度與巴基斯坦都已擁有核武器,因此哪一方的投送手段更加有效,哪一方就可以在核威懾甚至核打擊能力方面占據(jù)上風(fēng)。

據(jù)超級大本營軍事網(wǎng)站主編李小健介紹,作為中型雙發(fā)戰(zhàn)機(jī),“陣風(fēng)”的近距耦合鴨式布局與中國的殲-10甚至殲-20有異曲同工之妙。它的空戰(zhàn)推重比達(dá)到1.1,出色的瞬間盤旋角速度使其身手敏捷,而RBE2有源相控陣?yán)走_(dá)(AESA)讓它耳聰目明。此外,多達(dá)14個掛點使其多功能性突出,最大內(nèi)外油總量可達(dá)12噸,賦予其優(yōu)秀的遠(yuǎn)程突襲能力。
作為四代機(jī)的一員,“陣風(fēng)”雖有局部隱身措施,但無法與五代機(jī)相比,面對未來的殲-20、殲-31當(dāng)然處于下風(fēng)。而在與四代半戰(zhàn)機(jī)切磋時,因為雷達(dá)性能受小口徑的瓶頸限制,面對中國殲-11D、殲-16等重型戰(zhàn)機(jī),“陣風(fēng)”隱身上的些許優(yōu)勢很容易被對手大功率AESA壓倒性的、蠻不講理的電磁干擾所抵消,而導(dǎo)彈射程上吃虧可能使“陣風(fēng)”的飛行員首先聽到“導(dǎo)彈逼近”的警告聲而命懸一線,這種劣勢會對飛行員造成巨大的心理壓力。
下一頁:談判陷入怪圈:印度放棄126架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)招標(biāo)










