有一年夏天，霍新民到外場(chǎng)恢復(fù)一架停放了兩個(gè)多月的飛機(jī)。解蒙布、打開(kāi)檢查艙……霍新民領(lǐng)著徒弟按規(guī)程進(jìn)行巡檢，他突然發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)左翼根與機(jī)身包蒙皮結(jié)合處有潮濕的印跡。霍新民貓腰過(guò)去一聞，是煤油!頓時(shí)心里咯噔一下。
“拆!”霍新民帶著徒弟果斷打開(kāi)油箱，身高超過(guò)1米8的他跪在發(fā)燙的機(jī)翼上，臉貼著狹小的檢查艙仔細(xì)查看。半個(gè)小時(shí)過(guò)去了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏。
“都停放兩個(gè)月了，要是漏油地上早就一灘油了，應(yīng)該沒(méi)啥事�！蓖降艿脑捖�(tīng)上去也對(duì)，但直覺(jué)告訴他這個(gè)地方不該滲油。“機(jī)務(wù)是個(gè)良心活兒，飛機(jī)維護(hù)更糊弄不得�！彼f(shuō)。
再檢查一遍!霍新民讓徒弟打手電照向昏暗的檢查窗口，自己拿起長(zhǎng)柄反射鏡探進(jìn)油箱底部，一毫米一毫米地過(guò)。當(dāng)再次檢查到第四格艙口時(shí)，他在油箱底部看到一絲亮光。有裂紋!
這是全團(tuán)首次發(fā)現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題，排除故障、技術(shù)通報(bào)、全團(tuán)普查……幾天后，團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)親手將一枚二等功軍功章掛在霍新民胸前。
服役20多年來(lái)，霍新民維護(hù)過(guò)5種機(jī)型28架飛機(jī)，安全保障飛行6200余架次、3300多小時(shí)，所帶機(jī)組被軍區(qū)空軍評(píng)為“十佳”優(yōu)質(zhì)機(jī)組。
雖然是全師名副其實(shí)的“兵王”，但霍新民沒(méi)有以老資格自居。在他的宿舍里，內(nèi)務(wù)柜干凈整潔、被子疊得有棱有角。團(tuán)里5公里體能考核，40多歲的他一直跑在第一梯隊(duì)，把很多90后小伙子甩下兩圈，和戰(zhàn)友們一起進(jìn)行俯臥撐訓(xùn)練，他一口氣能做70多個(gè)。
