11月5日中午12時(shí)許，國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)珠海航展現(xiàn)場(chǎng)，掀開(kāi)國(guó)產(chǎn)大運(yùn)首秀大型國(guó)際航展的序幕。此次前來(lái)參展的運(yùn)-20為783號(hào)機(jī)，采用了與過(guò)去黑色不同的淺灰色涂裝，機(jī)身編號(hào)783采用黑色，垂尾繪有巨大國(guó)旗。

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　　運(yùn)-20重型軍用運(yùn)輸機(jī)或兩年內(nèi)服役 載重超66噸

　　運(yùn)-20是我國(guó)自主研發(fā)的新一代重型軍用運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量220噸，載重超過(guò)66噸，是我國(guó)迄今研制的最大飛機(jī)，被視作是中國(guó)工業(yè)化和軍事現(xiàn)代化的重要里程碑。運(yùn)-20的裝載能力與世界上先進(jìn)國(guó)家的主流大型運(yùn)輸機(jī)的裝載能力相當(dāng)，它的成功研制對(duì)我國(guó)軍事力量的國(guó)際影響力將帶來(lái)非常正面的影響。

　　近日，運(yùn)-20首次完成轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛，標(biāo)志該機(jī)的極限性和可靠性取得重大突破。投入此次轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛的是第三架原型機(jī)。去年1月、12月，兩架原型機(jī)已先后升空試飛驗(yàn)證。

　　運(yùn)-20從首飛到現(xiàn)在還不到兩年時(shí)間，但技術(shù)基本上已經(jīng)穩(wěn)定固化了，并且可以在公開(kāi)的平臺(tái)上展示，據(jù)稱(chēng)首架裝備型的運(yùn)-20很有可能在兩年內(nèi)投入空軍使用。